原标题：历经岁月洗礼，5代全国劳模接续传承劳模精神，不断“上新”绝技绝活——（引题）

　　一辆公交车上“跑出”5名全国劳模（主题）

　　工人日报-中工网记者 张嫱 杨明清

　　在青岛著名景区八大关，有这样一支公交车队，它是青岛最早开通的公交线路之一，也是青岛首条沿海旅游线路。

　　新中国成立以来，6路公交线经受着岁月洗礼，这支公交车队以“家人般的服务”扎根青岛市民心中。最让人津津乐道的是，这里先后诞生了5位全国劳模。

　　一支小小的公交车队，如何让几代人接续传承劳模精神？

　　日前，记者来到位于海滨之畔的青岛城运控股公交集团隧道巴士6路车队驻地，探寻这支公交车队劳模“扎堆”的秘密。

2020年获评全国劳模的6路线驾驶员王艳（左二）带领班组成员探讨车厢服务方法。

2000年获评全国劳模的6路线驾驶员张丽霞在车厢推行“无人售票，有情服务”。

　　劳模精神成车队职工前行航标

　　一处百余平方米的公交停车场，10余辆新能源公交车整齐排列，车体干净光洁，车内窗明几净，驾乘员们用仿真樱花装扮车厢，将加湿器“隐身”其中，车厢有限的空间内配有针线包、护理包、急救包、书报夹等用品，宛如一个温暖的小家。

　　发车在即，当班驾驶员郑婷婷身穿制服、佩戴白色手套，在车厢随手一摸，手套洁白如初。“这是6路线对乘客的卫生承诺。”郑婷婷满脸笑容地解释道。

　　“1956年全国劳模张德香、1995年全国劳模张蓉、2000年全国劳模张丽霞、2010年全国劳模刘艺、2020年全国劳模王艳……”走进车队办公区域，6路线的历史徐徐铺展。

　　“一心为乘客服务，就是对党最好的报答”“宁肯自己麻烦千遍，不让乘客一时为难”“无人售票，有情服务”“付公交车票价，享导游式服务”“十米车厢一个家”……五代劳模的服务格言见证着劳模精神的传承发扬，也记录着青岛公交事业的腾飞。

　　青岛城运控股公交集团隧道巴士公司党委书记、董事长顾晓泉告诉记者，6路线最早的发端历史可追溯到1933年，其间受战争等因素影响多次调整、停运，1951年4月重新开通。

　　作为新中国成立初期第一批女乘务员，张德香带头使用普通话为乘客服务，还潜心摸索出“五心”服务法，成为6路线最早的工作法，也是青岛公共交通行业的首个服务法。

　　1955年，6路线被青岛团市委命名为“青年服务线”，成为当时全国唯一的“青年服务线”。那面“青年服务线”旗帜也成了车队的象征，接旗、补旗、传旗成为6路线历代劳模班组长的光荣传统。

　　如今，6路线每迎来一批新职工，都要组织他们上一堂“线史教育课”，让每位新职工知道这条线路的“分量”，也让劳模精神成为引领车队职工前行的航标。

1978年获“优秀乘务员”称号的6路线乘务员手持线旗合影。

赵春青绘

　　“老绝活”练成“新技能”

　　行驶过程中，驾驶室内的一碗水不能溢出；无论交通高低峰，从始发站到终点站所用时间一分不差；乘客提出任何线路换乘问题，都能够快速准确告知。“一碗水”“老秒表”“活地图”，这些看似严苛的技能要求，都是6路线驾乘人员必须掌握的“基本功”。

　　20世纪60年代，我国交通事业刚刚起步，为给乘客带来最佳乘车体验，6路线驾乘人员苦练绝技绝活，首创的多项“老绝活”成了青岛公交的“活招牌”。

　　20世纪80年代，第二代全国劳模张蓉为练就“活地图”本领，养成了随身携带笔记本的习惯，为熟悉沿线单位，她经常下班不回家，查看周边环境。

　　第三代全国劳模张丽霞为更好地服务特殊群体，带头成立手语团队，利用休息时间交流学习，成为“手语达人”。

　　第四代全国劳模刘艺为练就“问不倒”技能，带领同事徒步走遍沿途51个站点，摸清200多个站名，整理出一套《车厢服务景点介绍》，穿插在日常服务中。

　　第五代全国劳模王艳为练就“一口清”，带领队员历经3个多月实地考察，将崂山等40多个著名景点的特色、位置、换乘信息整理成册，熟记于心。

　　王艳告诉记者，尽管现在乘客习惯用手机查询乘车信息，但她仍然将“一口清”的老传统保持了下来，全市200余条公交线路的首末班时间和发车方向，她都信手拈来。

　　时代变迁，光阴流转，从燃油车到燃气车，再到新能源车，公交车的硬件设施日趋完善，舒适度不断提升，但6路线始终保持着“入队必过绝活关”和每年组织一次技能大比武的传统，更多的“老绝活”在传承创新中成了“新技能”。

　　驾驶员郑婷婷将周边景点、银行、公厕等信息绘制成图，张贴在车厢内方便乘客查看；驾驶员武健26年收集495张公交旧票据，将车厢打造成流动“纪念馆”，让市民感受青岛公交事业的巨变。

　　2010年，6路线“春风劳模创新工作室”成立，截至目前，累计推广服务法20余个、“老绝活”5个，30多项创新成果荣获“全国交通行业优秀质量管理小组”等国家、省、市级荣誉。

　　一片赤诚传承“家”温馨

　　采访中，王艳向记者展示了一张拍摄于20世纪50年代的老照片，微微泛黄的照片中，一位女乘务员正搀扶着一位老人上车，荡漾在脸上的笑容真诚而亲切。

　　王艳告诉记者，刚参加工作时，曾作为新人到6路车队参观学习，老一辈劳模工作的场景给她留下了深刻印象，他们待客如亲的真诚深深感染着她。

　　1995年，6路线改为无人售票，为兼顾做好乘务员的服务工作，第三代全国劳模张丽霞细心揣摩，她自制票据“方便盒”供乘客取拿，还在车门等处安装把手，便于老年乘客上下车。

　　“一路走来，推动我成长的是乘客。”第四代全国劳模刘艺告诉记者，曾经遇到过一位外地乘客，还有4个小时就要上火车，想知道该怎样游览崂山。刘艺详细设计了游览路线，让他在青岛度过了难忘的时光。

　　这位乘客在感谢信中写道：“我是刚毕业的大学生，正处于就业茫然期，来青岛散心，被刘艺的热情服务感动。她让我认识到，工作不在于干什么，而在于怎么干。”

　　怎样才能让乘客更满意？这也是时常萦绕在6路公交人心头的问题。

　　延续6路线的优良传统，王艳悉心体会乘客需求，夏天，购买藿香正气水、速效救心丸等药品；冬天，给座椅安装坐垫；雨季，为乘客免费提供雨具……

　　2013年，王艳收到了90岁老人宋式镛为她亲手拍摄制作的一本相册。

　　两人结缘于2008年的一个午后。那天突降暴雨，外出摄影的宋大爷上了王艳驾驶的公交车。见老人被雨水淋湿，王艳立马递上毛巾，并在老人下车时送给他一把雨伞。从此，老人经常乘坐王艳驾驶的公交车，并用相机记录下她服务时的身影。

　　聋哑小学生制作的新年贺卡、进城治病农民工送的锦旗、腿脚不便的老奶奶包的肉粽……经常有乘客用最朴素的方式向6路车队表达感谢。

　　如今，在一代代劳模的带动下，6路车队涌现出了郑婷婷、吴纯宁、李宁等新生代驾驶员，她们提出的“打造37℃恒温车厢，让服务始终如一”服务理念，推行的“居家式服务”，延续了前辈的服务精神，继续将这份传承的温暖送到乘客身边。

　　受访单位供图