“部队是一个大熔炉，在那里奠定了我人生之路的坚实基础。从为国戍边到转业复员，人民解放军的优良传统和作风，始终是我在油气勘探路上的不竭动力。”东方公司西南物探测量工程中心二队司机组长侯学勇说。

　　翻开侯学勇的履历，优秀共产党员、HSE先进个人、劳动竞赛提质提速优胜个人等多个荣誉称号，是对他工作的肯定。

　　19岁那年入伍，侯学勇成为了一名边防武警战士。入伍后他学习汽车驾驶，很快就成为一名合格的汽车驾驶员。3年后转业来到石油企业，成为勘探队的一名汽车驾驶员，运送施工作业人员和器材设备，奔驰在川渝探区崎岖蜿蜒的公路上。

　　“人生除了工作生活，关键还是有精神追求。”侯学勇说。1991年7月，他光荣地加入党组织，这既是他从军装到工装的华丽转身，更是他加长人生之路全新的起点。

　　“我加入党组织，是为了能做更多的事，体现人生价值。”以此为准则，这些年侯学勇在完成一趟趟驾驶任务的同时，不断提升业务管理能力。他利用业余时间，学完了大专课程。

　　2020年3月，侯学勇到第二测量工程队，担任司机组长。初到新的环境，他把在运输队多年车辆管理的经验带到测量队。结合实际，他建立健全驾驶员能力评估及信息档案，制定了《司机组管理制度》，强化了刚性化的管理。

　　去年上半年，枫顺场、黄草峡等5个项目同时施工，时间紧，任务重，班组人员少。为了能安全完成项目运输任务，侯学勇在合理安排本班组员工与各生产班组工作衔接的同时，加强外包车辆的管理，做好开工验收前各项准备工作，抓好班组技术理论学习及防御性驾驶培训。

　　在施工过程中，由于项目多而分散，为了能更好地加强班组管理，侯学勇坚持做到对驾驶人员的思想动态清楚、车辆状况清楚、工作状态清楚。正是这三个清楚，车辆有任何的问题，他都能及时发现和解决，不让不良情绪、带病车辆带入工作中，保证了运输任务的安全运行。去年该队交通运输安全行驶90万公里，无一例有责交通事故发生。

　　去年7月，在黄草峡储气库三维勘探项目民爆下药施工过程中，由于作业方式的改变，已经完成项目测量任务的二队，要协助完成查找测点任务。侯学勇立即带领3名驾驶员前往项目工地。在未外租一辆车的情况下，他与其他驾驶人员一起，每天驾车早出晚归，连续15天，为一线共23个测量小组做好运输保障服务，确保了项目施工的顺利推进。

　　3年军龄、28年工龄，20年党龄，侯学勇一步一个脚印，走出了人生岁月的“加长版”。（陈茂 何茜雨）