陈斯亮是中国铁路南昌局福州东车辆段漳平运用车间一名TFDS检车员。他的工作就是在电脑上检查TFDS系统发来的铁路货车运行状态图片，从而找出存在的故障确保铁路货车安全运行。

　　“什么事情，要么不干，要么就干得有模有样！”是陈斯亮的人生信条。和他朝夕相处的同事都说他身上有股拼劲儿，工作时不骄不躁，让人觉得很踏实稳重。

　　勤学苦练终成行家

　　铁路货车TFDS系统刚投入之时，车间公开选拔TFDS检车员，面对新的技术新的挑战，很多人不敢报名参加，不服输的陈斯亮迎难而上第一个报名。经过层层选拔，他最终在车间首批TFDS动态检车员招聘考试中以优异的成绩脱颖而出，将手中的检车锤变成了鼠标，成为一名TFDS动态检车员。

　　为尽快提高业务水平，陈斯亮不懂就问、不会就学、不行就练，付出比别人更多的努力。《运规》是TFDS理论知识的重要基础，为了啃下这块硬骨头，他一章一章地看，一条一条地记，遇到不懂的地方就去向老师傅们请教，不彻底弄懂不罢休，一有时间就拿出来反复看、反复记。经过长达几个月的不懈努力，一本厚厚的《运规》最终成为他扎实理论知识的垫脚石。

　　光说不练假把式，不光要在书本中学，更要在实践中学。在每次实作培训时，他都要在实作练习软件上进行反复练习，反复比对机检图片，别人练两个小时他练三个小时，每次学习都是最后一个离开，在短短一个月内，他就基本掌握了动态检测技术、检查范围和质量标准。

　　劳动竞赛是提升业务水平最快的途径，他认真对待每一次星级检车员竞赛，每次竞赛结束后都会做自我总结，将竞赛中漏检的故障反复与正常的配件做对比，加深对故障特征的了解，不断完善检车的方法。凭着扎实的理论知识和过硬的实作技术，他创造了3年17次四星和15次三星检车员的全段TFD检车员最高个人记录，并连续三年被福州东车辆段评选为年度星级检车员。

　　带动职工共同进步

　　作为TFDS动态检车员组长，陈斯亮深知身上重任。在自身业务水平提高的同时，他开始琢磨如何提高小组其他职工发现故障的能力。日常工作中他对班组职工发现的典型、重点故障，汇总起来，及时组织大家一起交流学习，让职工增强故障感性的认识，同时邀请故障发现者对车辆故障特征及判断方法进行讲解，进一步提高检车员发现故障能力。

　　每逢有青工到小组跟班学习，他总会主动充当义务导师，手把手教，从如何登陆检车电脑界面到哪个车辆部位使用什么检车方法，做到倾囊相授，让众多青工的业务水平突飞猛进。 

　　除此之外，他也会重点把控关键点关键人。特别是下半夜检车时大家容易犯困，他会及时提醒小组职工做好同步作业，避免作业过程违章。针对业务水平比较薄弱的职工，他加大其列车质量抽查倒查力度，杜绝任何铁路货车带病运行。

　　“陈斯亮组长工作时一惯都是认真负责的，无论夜班再累再困，只要现场检车员用对讲机核对故障，他总能做到随叫随应。作为小组的‘标杆’，他用实际行动感染着小组每一名职工。”青工杨步星笑着说道。

　　2020年来，陈斯亮共检车26129辆，发现2189件故障，实现了个人零漏检、零两违，确保铁路货运安全工作的有序进行。（骆新阳 向帅）