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我国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地

雅万高铁最后一批钢轨运抵印尼

首批“中国牌”接触网产品出口完毕

来源:中工网-工人日报
2021-09-28 08:02

  原标题:我国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地(引题)

  雅万高铁最后一批钢轨运抵印尼(主题)

  首批“中国牌”接触网产品出口完毕(副题)

  中工网讯(工人日报-中工网记者 刘静)记者从国铁集团获悉, 9月21日,雅万高铁最后一批6600吨钢轨运抵印度尼西亚芝拉扎港,标志着中国高铁整体出口“第一单”完成了全部长钢轨的出口运输,为雅万高铁全线铺轨创造了条件。9月22日凌晨,随着国际轮渡一声清脆的鸣笛,装载着23757套(件)“中国牌”简统化高铁接触网产品的集装箱船缓缓驶出中国上海港,开往印度尼西亚。至此,首批出口雅万高铁的“中国牌”简统化高铁接触网产品供货完毕,完成出口。

  据了解,雅万高铁全线铺轨任务由国铁集团所属中国铁路国际有限公司牵头的中方施工联合体成员中国电建市政集团负责,使用钢轨均由中国进口,是国内首次向海外市场大批量出口50米钢轨。钢轨分五个批次运输,自2020年11月由广西防城港首发,历时10个月全部运抵印尼。

  简统化高铁接触网产品由中国中铁电气化局生产。简统化,即接触网零部件及安装“简单统一标准化”,而以往的接触网安装及零部件分德法日几大类型,存在参数系统不统一、安装结构样式繁多、零部件规格多样化、材质标准不一致、使用寿命不长等问题。接触网零部件亟须变为“中国标准牌”。

  据介绍,首批出口的“中国牌”简统化接触网产品总共28946套(件),分两次运往印尼,首次5189套(件)产品已于今年5月运抵,本次产品运抵后将安装在雅万高铁的德卡鲁尔动车所及走行线区段沿线,为高铁牵引供电系统建设提供产品和技术保障。

  据悉,雅万高铁是“一带一路”建设和中印尼两国务实合作的标志性项目,连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆,全长142公里,最高设计时速350公里,是我国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地的典范工程。

责任编辑:陈思南

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