【新闻特写】

　　原标题：一次惊心动魄的抢修

　　工人日报-中工网记者 毛浓曦 通讯员 于海 聂博文

　　“这次真不简单，幸亏发现、处置及时，不然后果不堪设想！”10月14日，陕西汉中工务段阳平关桥路工区副工长任卫利因暴雨期间及时发现险情、果断处置，受到国铁集团的通报表彰，工友们对他连连称赞。

　　10月5日，暴雨倾盆，任卫利和同事成玉林像往常一样对防洪重点区段进行巡查。

　　9时20分，任卫利巡查到事发地段时，发现线路右侧护坡有裂纹、鼓包现象，最大宽度15毫米，最长15米。每月十几次的巡查，让他对设备状况了如指掌。眼前的病害显然极其反常。他立即联系附近的阳平关车站和段指挥中心，报告险情并申请封锁区间。随后，他不顾危险转身上山，查看隐患。

　　任卫利上山一看，护坡顶部已经开裂，最宽处达30厘米并极有可能持续扩大。他用手机拍下现场照片，然后沿着山体全面检查，直到再没发现新的隐患。最后，他找到安全处等待救援队到来，同时密切关注险情。

　　10时50分，轰隆一声响，浆砌片石护墙坍塌，山体出现大面积滑坡，垮塌下的石块、泥土瞬间覆盖了铁路线路。

　　“不好！”任卫利的心里陡然一紧：来不及等救援了，得先上去看看。任卫利带着成玉林再次上山，对山体浮石、危石进行敲击，为挖掘机进场作准备。

　　不久后，抢险队到场，抢修紧张地展开。15个小时后，线路终于抢通。任卫利又带着几名队员继续巡查。“不敢大意，说不定别的地方还有危险。”他说。此时，他已经浑身湿透，分辨不出衣服上是雨水还是汗水。