中工网记者 李国 通讯员 晏涛

　　西南山区铁路沿线山高坡陡、沟壑纵深，列车穿行于崇山峻岭之间，一旦在区间发生火灾等突发事件，普通消防车很难及时到达现场开展救援。为有效应对此类突发事件，中国铁路成都局集团公司立足于“快速到达、灭早灭小、控制火情、降低损失”的救援理念，研制出全国第一列轨道交通综合应急保障车，又称“消防火车”。

　　119消防日来临之际，记者来到重庆工电段重庆北综合维修基地，一睹目前全国唯一一辆“消防火车”的风采。

　　据介绍，“消防火车”是由多功能高压喷雾灭火装置、消防集装箱、2个罐式供水集装箱组成，总容积达48立方米，灭火系统采用柴油发电机组作为动力源，可持续灭火120分钟以上，救援距离可满足16辆长编组动车组的消防距离要求，运行时速达120公里每小时，一旦发生突发事件可快速抵达应急地点。“消防火车”除用于铁路灭火以外，还可以做为应急供水车，为偏远的缺水地区、客运列车提供水源，配装专用高压冲洗水枪也可以做为特种清洗作业车，清除线路及桥梁隧道内各种残留污物，可有效应对多种突发状况。

　　“消防火车”日常待命于重庆工电段重庆北综合维修基地，消防应急人员由该段经过专业培训的4名职工组成，他们负责“消防火车”的定期保养和日常消防等应急演练工作。