从一开始连碳纤维分子式也不会写的门外汉，到成为碳纤维领域专家，带领技术团队成功实现碳纤维产业化的梦想，一举打破发达国家的垄断和封锁，他就是“碳痴”——张国良。

2005年，年近50岁的他，从最初连碳纤维分子式都不会写的门外汉，一头扎进碳纤维领域中，心怀对国家的责任，凭借对技术的痴迷，带领团队一举突破了发达国家对碳纤维技术的封锁，实现了我国碳纤维产业化的梦想，并占据我国碳纤维市场销量的70%。

他就是张国良，中复神鹰碳纤维有限责任公司董事长、连云港鹰游纺机集团有限公司技术研究院院长张国良。

熟悉他的人评价：“别看他是企业老板，但技术上，他可比技术人员还要专业！”

在张国良心中，“这辈子最大的成就就是技术创新”。

碳纤维被誉为“新材料之王”“黑黄金”，因其具备强度大、耐高温、耐腐蚀、导电好的优良特性，被广泛应用于航空航天、交通、医疗等军民产业。

2005年，张国良为自己的公司找寻新项目时，碳纤维进入他的视野。

“虽然我国的碳纤维研究已有40多年，却一直无法实现产业化，而掌握这项技术的日美等少数国家又长期实行技术封锁和垄断，导致碳纤维在我国市场始终供不应求，影响了我国经济建设和国防发展……”听到业内人士痛心疾首的介绍，有着朴素爱国情怀和浓厚部队情结的张国良决心，“一定要完成碳纤维产业化。”

当时国内的碳纤维研究基本还局限于实验探索。专家们对张国良的想法也是一片质疑之声：“碳纤维难度太大，有些国内企业几个亿砸进去，连碳纤维原丝的影子都没见着，你能行？”

“哪怕倾家荡产，也要造出中国人自己的碳纤维。”张国良把打拼多年的公司交给职业经理人打理，全身心投入碳纤维产业化之路。

2005年9月29日，碳纤维项目正式启动，并提出“为祖国争光、为民族争气”的发展目标。多年从事纺织机械的生产经验让张国良敏锐地发现，碳纤维的生产原理与腈纶的生产工艺有相通之处，只是技术要求更加苛刻。

认准了目标，张国良把自己完全抛进了碳纤维的世界：他查遍有关碳纤维的信息，记下3000多个主要工艺数据，从决定搞碳纤维的半年多时间里，他读过的相关书籍和资料足足有两米高；几个月时间，他几乎找遍国内碳纤维的专家，把一辆吉普车跑得几乎散了架。这股痴迷的劲头，也为他赢得了“碳痴”的称号。

“我在实现一个梦想，我被梦中的激情所燃烧，做出中国人自己的碳纤维……”8年前，这份由64行散文诗组成的“特别的”报告打动了江苏省科技厅厅长，从最初反对张国良做碳纤维到之后的关注，进而全力支持。

也因为这股痴迷的劲头，一群满怀碳纤维“中国造”梦想的人，带着几十年碳纤维研究的经验、拖家带口来到连云港，跟随张国良组成了“一支碳纤维产业化国家队”。

简单说，碳纤维的原丝就是“无瑕疵”的腈纶，再将原丝经过碳化就得到了最终产品。然而，要真正做到“无瑕疵”和实现稳定的碳化过程，其中历经了多次失败、多次攻关。

从实验室技术到产业化并不是一个简单的过程。没有设备、没有技术，除了自主创新，张国良和他的团队别无选择。

自己设计、制造、安装、调试……回忆过往，跟随张国良一起研究碳纤维的技术人员这样形容，“常常有种苦海无边、回头无岸的感觉”。还记得，试生产过程极不顺利，“到一个工序，卡一个工序”。输料管堵塞了、浆料越来越稀拉不出丝来，拉出丝了却断断续续，质量不好……问题一个接着一个，越做越多，所有人“仿佛掉进了迷宫”，筋疲力尽。张国良更是一连76天没有离开车间。

而生产线一旦开车就不能停，粗算一下，每天试验花掉的钱相当于烧掉一辆桑塔纳汽车。每当这时，鼓励大家坚定信心，给出解决方向的还是张国良。

在不断失败、不断攻关中，张国良带领团队取得一个又一个突破，生产线规模不断扩大，技术成熟度不断提升： 2007年成功生产出第一批碳纤维；2010年，100吨T300级碳纤维规模生产，打破了发达国家对国内碳纤维市场的长期垄断；2015年成功攻下了干喷湿纺T700碳纤维工艺，成为我国唯一、世界第三个攻克这一工艺难题的企业；再到T800批量生产、百吨级T800原丝线向千吨跨越……

在碳纤维生产步入正轨后，张国良持续加大碳纤维的后道制品研发力度，将碳纤维成功应用到碳纤维自行车、碳纤维小提琴、碳纤维羽毛球拍、纺织机械零部件、空轨列车车厢等民用产品中，以及航天及火箭等国家尖端领域和国防建设领域。

研究技术是张国良最大的爱好。在企业里，张国良建立了一个独特的创新平台——技术讨论沙龙。每天有很多场技术讨论会，张国良每天都要参加一两个讨论会，他80%的时间都用在讨论会和生产线上。

（中国财贸轻纺烟草工会全国委员会供稿）