2022年大国工匠年度人物

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何小虎：把普通的事情干到极致 小喷嘴助力航天梦

这不是艺术品，它是发动机的喷嘴。一枚长征五号火箭的发动机，就需要2160个这样的喷嘴。何小虎，航天科技集团六院西安航天发动机有限公司数控车工，喷嘴加工的主要负责人。2018年年初，一项艰巨的任务摆在了何小虎面前，由于空间站即将进入建造阶段，众多发射任务正在密集试车验证，发动机喷嘴的需求量从每年一万多个激增到四万多个，但喷嘴加工效率低、难度大，是车间多年无法解决的“卡脖子”难题，难就难在每个喷嘴都有12个这样直径1.05毫米的离心孔。

何小虎：12个离心孔的一致性误差必须控制在5微米，也就相当于我们A4纸厚度的二十分之一。

过去喷嘴一直采用传统的机械加工，加工后形成的毛刺必须配一个经验丰富的老师傅手工去除，零件的液流试验合格率也只有50%左右。

银晋瑞：一旦出现毛刺，那么这个喷嘴它就不能稳定地工作，如果严重的话，这台发动机它就无法正常工作，有可能失败。

董效文是何小虎的师父，也是发动机零件生产的第一责任人，完不成生产任务，弄得董效文整天愁眉不展。看着师父发愁、同事受累，何小虎主动提出，他想用数控机床把加工和去毛刺的过程通过一次加工来实现。还在学徒时，何小虎就显得与众不同，因为思想比别人多一点，手法比别人快一点，加工思路比别人多一点，董效文经常叫他“何三多”。

董效文：学习、爱钻、肯钻，那钻的过程，他就会看到很多先进的加工方法，然后我就给他定义这个“何三多”。

何小虎提出的方法，涵盖了钳工技术、数控铣工技术、磨削技术等加工全流程技术。要建高楼、先打地基，为了提高自己的综合技术能力，下班后，何小虎经常去其他车间“偷师”。

毛书宁：有时候我们到了九点钟，快下班的时候，往后一看，总是有一双眼睛在悄悄地看着我们，一看又是这小子，何小虎。

到2019年年底，经过几轮实验，去除毛刺的难题终于解决了。但加工过程中，刀具要在0.05毫米的孔隙内摆动加工。由于空间过于狭小，数控机床经常无故报警停机。面对厂家也解决不了的难题，何小虎决定自己来编代码。

李业栋：整体加工下来的话特别漂亮，是一个非常完美的一个水滴型的。

何小虎：我俩那一刻真的是抱在一起，就马上高兴能跳起来那种状态。

离心式喷嘴无毛刺加工法，能保证12个孔一次加工成功，一致性误差控制在5微米，产品的合格率也提升到了99.9%。不但加工效率提高两倍多，每年还为国家节省经费上千万元。效率倍增、质量提升，120吨液氧煤油发动机形成的磅礴推力，先后将中国空间站的天和核心舱，问天、梦天实验舱精准送入轨道，助力空间站如期建成。

（总台央视记者 张芊芊 盛洁 常江 李红刚 李宁 文为明 张昊）