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大国工匠丨王建华：给“东方红”装上智慧大脑

我国粮食产量已连续8年稳定在1.3万亿斤以上。其中，农机装备的不断升级更新，为我国粮食产量稳步增长提供了有力支撑。今天我们要认识的大国工匠，就是给东方红拖拉机装上智慧大脑的工程师，王建华。

眼下，在东北的黑土地上，无人驾驶拖拉机正在进行春耕作业，这台智能拖拉机有个大家熟悉的名字，“东方红”。

从当年的手扶拖拉机到今天的无人驾驶拖拉机，中国一拖集团见证着东方红拖拉机蜕变的历程，而从小在农村长大的王建华也对东方红有着特殊的情结。

国机集团中国一拖集团高级工程师  王建华：当时我父亲开了40亩（地），他是一锹一锹去把那地翻过来，用牛犁是犁不动的，只能人工去一锹一锹的，40亩地他用了3年才把那个地开出来，但是我见过咱们东方红-54型拖拉机，那40亩地，可能那时候就不到一天就完事了，这就是机械化的力量把我感染了。

当年，东方红拖拉机完成了我国60%以上机耕地的耕作，为中国人吃饱饭作出了突出贡献。

怀着对东方红的特殊情感，这个农民的孩子研究生毕业后，来到了中国第一台拖拉机诞生的地方，而此时，东方红正处在向智能拖拉机转型升级的起步阶段。

国机集团中国一拖集团智能拖拉机项目负责人  薛志飞：当时国外主流的拖拉机基本上已经在动力换挡，就是整个拖拉机在向智能化方向发展。动力换挡对我们来说是一个从无到有的过程，从整机、包含一些零部件的关键核心技术，对我们来说都是重大的关键难点问题。大家都绷着一根弦，尤其是要解决众多的“卡脖子”的关键技术。

保障粮食安全，农机的核心零部件必须实现自主可控。为追赶国际农机产品先进技术，推进我国农机工业技术升级换代，中国一拖在全国第一个开始了动力换挡拖拉机的研制。王建华和两位同事承担的是电控系统，它相当于拖拉机的大脑，让智能拖拉机能够按照指令进行操作。

没有经验，没有可参考的资料，王建华和同事开始了艰难的起步。

国机集团中国一拖集团高级工程师 王建华：首先要摸清关键零部件的参数，对每个零部件都要进行专项试验，每一项试验至少要采集几十万条数据，光是专项试验我们就做了两年。

国机集团中国一拖技术中心一级专家 吴利谦：真正干起活来基本上是没有什么时间概念，我们早期做的时候都是手工编程序，手工写代码，相当累。因为一切都重新开始，能把这些东西全啃下来，没有一定的韧劲儿是搞不了的。

经过3年的努力，动力换挡拖拉机电控系统终于初步成型，进入了整车试验。

试验场晴天灰尘满天，雨天泥泞满地，王建华和同事整天泡在这里，驾驶着拖拉机反复测试。

国机集团中国一拖集团高级工程师 王建华：到处都是土啊沙啊，冬天零下十几度，我们也要测试。最艰苦的是夏天，即便开着空调，拖拉机驾驶室的温度也有40多度，待几分钟就会汗流浃背。

2016年，经过8年的艰苦攻关，以及一系列性能及可靠性试验，我国自主研发的电控系统，全面应用于东方红LF系列动力换挡拖拉机，在行业“卡脖子”核心技术领域取得重大突破，实现了我国在该领域零的突破，结束了国外对我国动力换挡关键零部件的垄断。

国机集团中国一拖集团高级工程师  王建华：最终证明我们凭自己的努力是可以做到的，看着我们自主研发的动力换挡拖拉机下线的那一刻，心里特别激动，因为我们是做农机的，我们做的事情关系到中国农机的未来，关系到每个农民，甚至可以说关系到我们每个人的饭碗，中国人的饭碗要牢牢端在自己手里。

此后，王建华又带领团队完成了我国首台重型无级变速拖拉机电控系统的研制开发工作，大大缩短了我国农机行业与世界农机主流产品的技术差距。他们研制的最新电控系统也应用到了无人驾驶拖拉机上面，作业精度误差可以控制在正负2.5厘米以内，达到了无人驾驶拖拉机的国际先进水平。

国机集团中国一拖集团高级工程师  王建华：作业精度提升至正负2.5厘米，农作物的作物行变得更直了，就是说每垄之间的距离更均匀了，粮食亩产就能上来了，而且作业精度提高后，化肥的利用率都提高了，更利于增产增收。

“提高农机装备水平，护航国家粮食安全”，王建华和同事们继续瞄准新能源和智能农机发展方向，开始研发更先进和高效率的电控系统，如今，新能源混合动力拖拉机的样机已经完成，像王建华这样的农业技术人员正在奋力推动我国农机装备高质量发展及农业机械化向全程全面高质高效转型升级。

（总台央视记者 李欣 乔亚美 尹金屏 张昊）