【团结奋斗开新局 喜迎工会十八大·奋进新征程】

原标题：中国海员建设工会聚焦不同行业职工群体，强化统筹协调、因需施策，建好服务职工体系——（引题）

加强源头参与提高维权服务效能（主题）

中工网讯（工人日报-中工网记者郝赫）“全系统累计建成司机之家、船员服务驿站、工友村、环卫工人服务站点等职工服务阵地近4万个，覆盖31个省（区、市），服务职工体系正在向综合型、高质量发展。”休息场所和服务站点的建设完善，对中国海员建设工会联系的各行业职工来说十分重要。近年来，聚焦船员、货车司机、环卫职工、出租车和网约车司机、农民工和建筑工人等劳动者群体，中国海员建设工会强化统筹协调、因需施策，不断加大源头参与力度，切实提高维权服务效能，推动一批职工群体急难愁盼的问题得到解决。

为了更好了解职工需求，中国海员建设工会一直把调查研究作为开展工作的主要抓手，围绕船员、货车司机、网约车司机、塔吊工等重点行业职工群体和工会组织持续开展调研，完成中国海员建设工会第九次职工队伍状况调查等40多份全国性调研报告和260多份地方性调研报告，及时反映职工群体面临的实际困难。同时，定期开展中国船员、中挪海员集体协商，指导环卫等行业开展行业性、区域性、企业性集体协商，持续加大源头参与力度，带动产业各级工会积极推动调研成果转化，不断提升依法维权工作水平。

2019年以来，中国海员建设工会共参与制定各类行业文件50余件，编写《船员维权司法案例分析》《农民工维权服务手册》，提出《关于建议出台海员个人所得税减免政策的提案》，推动国家调整海员个税征缴标准，连续3年开展建筑业保障农民工工资支付工作效果评估，疫情期间关于便捷货车司机核酸检测、做好在途司机服务等政策建议被相关政策文件所采纳。

2018年，一项惠及全国货车司机群体的活动拉开序幕——全国总工会、交通运输部联合启动“司机之家”建设工作，依托高速公路服务区、国省干线加油站、物流园区等服务设施建成了1300余个“司机之家”，为货车司机提供经济实惠、安全实用的服务，让货车司机能够“吃口热饭、喝口热水、洗个热水澡、停个放心车”。

如今，在中国海员建设工会的具体落实和推动下，“司机之家”年均服务货车司机超过500万人次，已经成为货车司机了解工会、加入工会、信任工会的重要服务阵地。此外，中国海员建设工会还组织开展了“工会伴您益路同行”关爱货车司机行动、“货车司机职业发展与保障行动”，推出建站点、传关爱等十项举措，截至目前，已整合公益资源超3000万元，已服务货车司机超200万人次。

为了将职工更好地凝聚起来，中国海员建设工会不仅强化维权服务，还着力加强思想引领，为广大产业职工搭建成长成才、创新创造的舞台与平台。2021年是中国海员工会成立100周年，以此为契机组织开展了一系列活动，全系统开展党史、工运史学习宣传4000多次，在产业职工中引发热烈反响。同时，重视发挥劳模工匠的示范引领作用，叫响“交通建设工匠”“最美货车司机”“最美出租汽车司机”等宣传品牌，广泛开展交通建设产业“百名劳模工匠进一线”主题宣讲活动，以“理论宣讲+文艺演出”方式，积极宣传贯彻党的二十大精神，共遴选聘请“新时代劳模工匠宣讲员”200余名，在全国开展专场示范宣讲62场，带动基层企业工会开展系列宣讲活动超过2000场次，线下线上覆盖职工数千万，劳模精神、劳动精神、工匠精神在全产业得到进一步弘扬。

与此同时，中国海员建设工会扎实推进产业工人队伍建设改革。5年来，围绕国家重大战略和重点工程项目，全系统开展“京津冀协同发展交通一体化建设全国引领性劳动和技能竞赛”等全国性劳动和技能竞赛8项，区域、企业劳动和技能竞赛6000多次，安全生产、安全教育培训活动近2万次。在全国建筑系统开展农民工素质和技能提升站建设行动，指导督促一线建设项目工会，充分发挥桥梁纽带作用，进一步整合要素、创新模式、汇聚合力，加快培育新时代建筑产业工人队伍，为行业高质量发展提供更大人才和技能支撑。

在交通建设系统，创新创效环境持续优化。不仅“港口工匠创新联盟”项目被确定为首批全国“产改”工作试点，中国海员建设工会还制定了《关于推动新时代高技能人才队伍培养的意见》等制度性文件，大力开展工匠学院建设，不断深化劳模和工匠人才创新工作室建设。在港口航运、道路建设养护、建筑、供热、排水等12个行业开展产业职工岗位创新成果征集和展示活动，所推荐的16个创新工作室被命名为全国示范性劳模和工匠人才创新工作室，为产业工人在更高层级参与企业发展提供了广阔平台。