原标题：上下双层16车道！这座世界级工程开始转入水上施工
工人日报-中工网记者 张翀 通讯员 张政 田飞 陈扬
经过50小时连续作业，由中交二航局承建的狮子洋通道项目主桥——狮子洋大桥西索塔承台封底混凝土浇筑完成，标志着这座目前世界最大跨径双层悬索桥建设进入新阶段，为主塔承台出水和后续施工奠定坚实基础，大桥将从水下转为水上施工。
狮子洋通道是继港珠澳大桥、深中通道后，粤港澳大湾区建设的又一项超大规模东西向跨江通道工程，全长约35公里，过江段采用双层桥梁，长约12.5公里，为珠江口首条双层过江通道。狮子洋通道建成后将进一步促进粤港澳大湾区基础设施互联互通，助力打造粤港澳大湾区1小时生活圈，有效缓解珠江口过江通道交通压力。
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