2008年，他大学毕业考上了有700人竞争的青岛市出入境检验检疫局公务员职位，但他却放弃了令外人羡慕的公职，毅然前往企业，以学徒身份跟着老工人钻研制绳，每天与各种枯燥的机械、绳索打交道，而这一干就是10年。他钻研绳索技术，代表中国自主研发的绳索成功应用于“蛟龙号”上，替代了国外高端绳索在重点领域的技术垄断。他就是——“绳索尖兵”徐连龙。

徐连龙是个帅气的小伙子，虽然年轻，但是他研制的绳索已填补国内制绳领域多项空白，并参与迄今为止世界上最大的潜标绳缆项目—《中国科学院战略性先导科技专项—海洋专项仪器设备项目》的国家重大科研任务中。

他毕业于青岛大学纺织工程学院，2008年考上了有700人竞争的青岛市出入境检验检疫局的公务员职位，但他却放弃了令外人羡慕的职位，毅然前往生产一线，以学徒身份跟着老工人钻研制绳，每天与各种枯燥的机械、绳索打交道，用徐连龙的话讲，半个月不回家都很正常，有时直接吃住在车间，而这一干就是近10年。

在特种绳缆领域，我国与先进国家之间曾存在严重的技术鸿沟。由此导致常人眼中一根普通的粗布绳，却长期依赖于进口的局面。进口特种绳缆生产、运输周期长，且常应用到军事、科研领域，如果受制于人，将阻碍我们在相关领域的探索脚步。

10年，凭着热爱钻研的劲儿，“嘴笨、手勤、脑活”的徐连龙只用了三四年的时间便成长为企业的技术骨干，研发的绳子多次填补国内空白，并成功地应用到“蛟龙号”“科学号”及迄今为止世界上最大的潜标绳缆项目——《中国科学院战略性先导科技专项—海洋专项仪器设备项目》等国家重大科研任务中。

由徐连龙主导研发的一款海洋物探绳缆，从外观上看可以直立起来的绳缆，正在申请中的发明专利已达3项。由于海洋物探绳缆在深海应用过程中需要悬挂众多勘探设备，为了保证勘探设备上的信号线在复杂深海环境中不断裂，绳缆的延伸性必须达到钢缆的级别。

由于海洋探测时间长，海水腐蚀性强，如果使用金属材料，会加大科考船的负重，而且3至5月就会腐蚀。因此，研发这款绳缆，首先要找到符合绳芯要求的原材料纱线，通过几个月不断地分析指标，最终徐连龙从国内外200多个厂家的50多种高性能材料中找到了最合适的一款。接着，又从编织工艺和处理工艺等方面进行深度研发。经过内芯加捻编织内芯、编织护套及进行热牵引和冷牵引等处理后，一条合格的绳缆才算制作完成。而在一道道繁琐工艺的背后，仍有无数项需要攻克的技术指标——“每股绳芯要捻多少圈、捻的力度要什么级别、编织绳芯的密度、直径得达到多少……每一道工序都得进行几十次甚至上百次的试验。”经过一年多的日夜攻坚，徐连龙及其带领的团队终于成功研发出延伸性可媲美钢缆的物探绳。

不仅如此，在研发航天航空领域所需绳缆过程中，面对的是上百项全新的技术标准，而要达到每一项标准，都要进行无数次反复试验；在研发高楼救生缓降器过程中，徐连龙走访过大大小小数十个工地和家庭，为的是了解同类产品的不足和用户的真实需求； 在为蛟龙号绳索研究防腐涂层时，协助项目研究的徐连龙通过与高校教师对接，最终帮助项目组将国际上最先进的防腐工艺应用到防腐绳索制造中……对于徐连龙来说，所遇到的这些难题以及为之坚持不懈地研究，都不过是轻描淡写的日常生活。

当下社会心浮气躁，有些企业追求投资少、周期短、见效快带来的即时利益，从而忽略了产品的品质灵魂。而徐连龙一直认为，“工匠精神”不仅体现对绳缆等产品精心打造，更是要不断吸收学习国外的最先进的技术，保持学习的状态，创造出自己的核心技术，与时俱进，打造民族品牌，注“神”于绳，要让世界知道中国的绳缆并不差。

10年的绳索钻研，年轻的徐连龙发明的新型绳缆已上百种，并且取得7个发明专利、8个实用新型专利。另外，其研发的海洋特种绳缆还被认定为青岛市“专、精、特、新”产品，并列于国家科技创新基金项目，荣获中国海洋工程科学技术二等奖。参与编制山东省建筑标准设计图集《建筑救生缓降器设置设计与安装》（图集号：L12SJ907），起草制定山东省地方标准《民用建筑安全应急箱配备》（标准号：DB37/T2686-2015）两项山东省地方标准。

徐连龙希望未来我国在特种绳的关键技术方面不再受制于国外，至少让世界知道中国的绳缆不差于任何一个国家。

（中国财贸轻纺烟草工会全国委员会供稿）