张雪

随着外卖行业的发展，骑手能否进入小区、骑电动车时的行为规范、车辆停放等问题逐渐成为城市治理中的新问题。北京多地启动建设首批“骑手友好社区”，通过社区、物业、配送平台的共建共治，来优化骑手的体验、便利居民的生活。（据央广网1月29日报道）

近年来，“外卖骑手能否进小区”的话题屡屡成为舆论关注的热点。既要保安管好小区大门，又要外卖骑手送货上门，这两种需求之间真的冲突无解吗？其实，“骑手友好社区”就给出了一个巧妙的解决方案。例如在北京天通苑东三区，通过给外卖小哥录入门禁刷脸系统、增加减速带或者提示标语等，可以有效规范外卖骑手的行驶秩序；外卖小哥们进出社区也更加顺畅，利用“骑手友好路线图”和沿路灯牌还可以迅速找到小区门口和单元楼号，外卖配送更加高效。可见，“骑手友好社区”的建设一举多得，兼顾了骑手配送、居民生活和社区治理的多方需求。

而且，在“骑手友好社区”，社区给外卖骑手配送、休息提供方便，外卖骑手也能参与到社区共建中来。他们可以利用工作之便，对社区潜在隐患“随手拍、随手报”，或者参与助老公益活动等志愿服务。如此，社区居民们也会感念，骑手们不仅给自己生活带来便利，社区的环境和秩序也因他们而更美好。

事实证明，外卖骑手进小区与和谐的社区秩序之间并不是只能“二选一”的单选题，而是一道可以实现“和谐共赢”的双选题。“骑手友好社区”不仅成功建立起了规范的出入秩序，还把骑手们喝水、充电、休息等日常需要放在心上，有制度更有“温度”。骑手们心怀这份温暖，也会想要为社区治理出一份力。就在这样的“双向奔赴”中，社区里友好、和谐的氛围才会走得深入、走得长远。