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朱华荣代表：全产业链协同提升中国汽车竞争力

科技日报记者 操秀英

“发展新能源汽车已成全球绿色转型共识，中国‘换道先行’积累的优势要进一步巩固，为打造国际化品牌奠定基础。”全国人大代表、长安汽车董事长朱华荣说，中国新能源汽车产业取得了举世瞩目的成绩，目前产业集中度逐步提升。

在新能源汽车进一步走向世界舞台的道路上，朱华荣认为，需要充分利用人工智能技术，使其更好地为产业发展赋能。

“智能化方面，差异化、多元化竞争将是中长期主旋律。智能驾驶是未来重要的机会点，规模及成本优势是取胜关键。”他认为，随着新技术的应用与推广，数字化转型、新营销变革将大幅提升产业效率。同时，车企将由一个单纯的整车制造商转变为大数据公司、科技公司。

受访者供图

正因如此，长安汽车坚定不移构建数智化能力，以前瞻视野进击新赛道、定义新汽车，在向“新”跃迁的道路上持续探索。朱华荣表示，基于对趋势的判断，到2030年，长安汽车将累计投入2000亿元，努力成为“数智新汽车”时代的引领者。

展望未来，朱华荣认为，我国新能源汽车产业的全产业链协同和可持续发展还面临诸多问题和挑战：电池技术仍存在较大改善空间，电池标准化推进步伐较慢，电池回收及梯次利用的产业链闭环仍未打通；用户补能体验有待改善，充电基础设施布局不够均衡；行业竞争加剧，企业盈利困难，可持续发展面临考验。

他建议，行业主管部门保持现有支持性政策的持续性、统一性，并适时推出促进汽车产业发展的新政策，推动汽车产业持续创新，引导新能源汽车产业高质量发展；完善基础设施建设，加大对新能源汽车充电、换电基础设施的投入力度，推动充电网络的建设和智能化升级，为新能源汽车的普及提供便利。

在技术研发方面，要加强电池技术攻关，推动动力电池标准化。

同时，支持和引导企业在自动驾驶、车联网等领域的应用场景创新，如智能交通系统、智慧城市建设等，以实际应用推动技术进步和产业发展。

“建议车企以用户需求为导向推动中国汽车产业高质量发展。”朱华荣建议汽车产业链上所有企业，着眼于产业长远发展，加大研发投入，加快技术创新。他强调，技术创新和产业协同发展是加快新能源汽车实现技术突破的关键。

此外，朱华荣还建议，所有车企在知识产权等方面协同合作，提升中国新能源汽车产业的全球竞争力，打造具有国际影响力的中国汽车品牌形象。