原标题：多一些“一览众山小的创新”

每年的全国两会，“科技创新”都备受关注。在今年人大会议的首场“代表通道”上，全国人大代表高纪凡的比喻令人印象深刻：“我深深体会到，在科技创新道路上要经历千辛万苦，只有牢牢抓住创新不放松，才能收获一览众山小的喜悦。”

创新之路虽难，但注定非走不可。回望去年，以新能源汽车、锂电池、光伏组件为代表的“新三样”，每一样的出口增速都非常喜人，就是一个鲜明的例子。从原材料、设备、市场受制于人，到如今市场规模、技术水平、生产制造、产业链完善程度全部领跑，中国光伏产业的“逆袭”，离不开“牢牢抓住不放松”的持续创新。新能源汽车产业亦是如此——汽车产业供应链庞大而复杂，正是电池、电机等关键技术和生产水平的持续突破，为中国品牌的“弯道超车”提供了“硬实力”。在同一场“代表通道”上，全国人大代表尹同跃也表示，中国汽车还要继续加大研发投入，“从一个世界汽车大国变成一个世界汽车强国，光靠销量、光靠规模是不够的，还需要在世界范围内有自己的、让别人认可的中国世界品牌。”

在首场“代表通道”最先亮相，这样的安排有何深意？在笔者看来，从两位来自企业界的代表身上，至少可以读出这三重含义。

一是牢牢扭住自主创新这个“牛鼻子”。科技创新是制胜未来的关键变量，其重要性日益凸显。然而，因其周期长、不确定较大，试错成本往往也较高。若是缺乏战略定力，“这山望着那山高”，又何以跨越从实验室到生产线的“死亡之谷”，收获“一览众山小”的喜悦？“当时很多人说要砍掉研发投入，我说什么费用都可以砍，就是不能砍研发投入！”在2012年光伏行业遭遇寒冬之时，这样的“长期主义”就颇为可贵。当然，自主创新不仅需要“虽九死其犹未悔”的决心，也呼唤政策精心浇灌、制度有效护航。

二是把战略性新兴产业摆在突出位置。在2024年的工作任务中，政府工作报告第一项就提到，大力推进现代化产业体系建设，加快发展新质生产力。而“实施产业创新工程，完善产业生态，拓展应用场景，促进战略性新兴产业融合集群发展”，就是其中一环。与传统产业相比，战略性新兴产业具有高技术含量、高附加值、高成长性、带动性大等特点，从这个意义上说，“一览众山小”的创新，也在于找准了新赛道，培育了新优势，动能一变天地宽。这既是优化经济结构的应有之义，也是满足高品质生活需求的必要之举。

三是让企业在科技产业创新中“唱主角”。以新能源、光伏等战略性新兴产业为例，具有创新多、变化快的显著特点，而企业往往对市场的感知最直接，反应最迅速。就原始创新而言，企业要有“会当凌绝顶”的勇气；就集成创新而言，也要有“独行快、众行远”的意识。创新是一个多主体参与的过程，如何提升各类主体的协同度，推动科技成果加速孵化转化，尤为关键。比如，民建中央的提案中就建议，要提升企业科技创新的内生动力、企业科技创新要素的集聚能力、企业在创新链中的整合力三个方面的短板。

“夫夷以近，则游者众；险以远，则至者少。”科技创新如登山，无限风光在险峰。多一些向高而攀、向难而进、向新而行，高质量发展也就多了更多“关键增量”。（钟颐）