原标题：培育国际经济合作与竞争新优势，代表委员建言——（引题）

大力支持推动企业高质量“出海”（主题）

中工网北京3月9日电（工人日报—中工网记者北梦原 邓崎凡）今年全国两会上，如何推动中国企业更好走出去，是代表委员关注的一个焦点问题。今年的政府工作报告提出，“增强国内国际两个市场两种资源联动效应”“培育国际经济合作和竞争新优势”。对此，代表委员们表示，用好国内国际两个市场，需加大政策引导和支持力度，推动更多先进产业、优秀产品实现高质量“出海”。

“2023年我国首次成为全球最大的汽车出口国，从凭借成本优势的产品‘出海’到依托技术优势的技术‘出海’，汽车工业走出去的全新趋势已然形成。”零束科技有限公司党委副书记刘懿艳代表认为，这一转变不仅对汽车研发、生产、销售等各个环节产生了深远的影响，也将在全球范围内进一步加剧相关领域知识产权的竞争。

刘懿艳代表表示，目前，我国车企的海外专利布局相对滞后，企业的专利风险预警及纠纷处置能力尚不足以应对日益复杂的国际专利诉讼环境。她建议，加大对智能电动汽车企业在海外专利布局方面的政策引导和支持力度，提升知识产权公共服务供给水平，更好护航车企产品和技术“出海”。

“随着全球化的不断深入和我国经济的快速发展，民营企业不断寻求海外市场机会。”盐津铺子食品股份有限公司董事长张学武代表表示，目前，民营企业“出海”已进入新阶段，以资本、技术、品牌、管理为代表的优秀企业正在加速海外布局。

张学武代表建议，有关部门要为支持民营企业“出海”打好协同配合“组合拳”，进一步完善民营企业“出海”服务体系，为民营企业提供外汇便利化和金融服务供给，更好助力企业把握机遇、应对挑战。

“自2013年共建‘一带一路’倡议提出以来，绿色正在成为共建‘一带一路’的鲜明底色。”中交集团党委书记、董事长王彤宙委员表示，推动共建“一带一路”绿色发展，需要加强国际合作，推广绿色技术，加强绿色金融政策支持，强化国际绿色标准对接，促进不同主体协同。

王彤宙委员建议，加强政策引导与机制支持，研究建立国有企业境外投资协调联动机制，推动企业“抱团出海”。同时，积极推介国内绿色投资标准，参与国际绿色标准制定，推进中国规则标准“出海”。鼓励企业通过项目建设，探索推动标准、技术国际化的模式和路径。