原标题：“面对面”“键对键”，衡阳市道路货物运输行业工会联合会为司机提供实打实服务（引题）

“卡友”有“娘家” 维权有底气（主题）

工人日报-中工网记者 王鑫 方大丰 通讯员 魏臻臻

“看到这么多成功的维权案例，感觉一下子找到了为自己撑腰的人。”前不久，货车司机刘师傅在湖南省衡阳市衡阳县界牌“司机之家”免费停了车、加了水，还对为站点提供服务、多次帮“卡友”成功维权的衡阳市道路货物运输行业工会联合会有了更感性的了解。临走前，他提出办理入会登记。

成立两年多时间，为货车司机维权追回近百万元损失……自2021年11月成立至今，这个工会联合会靠实打实的维权和服务，吸引不少像刘师傅这样的“卡友”主动入会，目前入会司机有2000余人。

“工会就是要当职工维权的坚强后盾，让他们维权有力量、有底气。”衡阳市人大常委会副主任、市总工会主席王东文表示。

墙上挂满锦旗

“买车时挂靠在物流公司，现在想要过户到自己名下，为啥还要交一笔不小的税费”“物流公司买的车险太贵，划不来，自己买的又被公司退掉了，这个损失怎么算”……一大早，衡阳市道路货物运输行业工会联合会办公室里人声鼎沸。

工会联合会专职副主席彭伟彪一边耐心听司机倾诉，一边指引他们填写情况登记表。他的办公桌上摞着厚厚的“战果”：有司机们签字的情况登记表及相关证明材料，还有相关部门、企业的情况反馈。

墙上则挂满醒目的锦旗——每一面锦旗背后，都有着不一样的维权故事。

司机胡师傅被货运站拖欠11万余元运费，一气之下将一车货运回老家，经工会联合会协调，货物物归原主，胡师傅也拿到了运费；陈师傅等11名司机承接某公司运输业务，公司不按规定支付运费，工会联合会安排法务人员跟进后，成功追回11万多元运费；李师傅等13名货车司机为某混凝土公司完成运输后，公司方迟迟不支付费用，工会联合会组织协商后，运费很快到了司机手中……

“货车司机流动性大、劳动强度高，比较容易引发矛盾纠纷和风险事故。”彭伟彪说。在他看来，做好货车司机的维权服务，对于积极构建和谐劳动关系、保障货运行业稳定发展意义重大。

说话间，一位遭遇欠薪的货车司机找了过来。“你这事要找劳动保障监察大队，我现在就陪你去一趟。”跟公司方电话协商不成，彭伟彪决定陪着司机到劳动部门投诉。

“从接到司机维权诉求那一刻起，我们基本会参与维权流程的每一步。”彭伟彪说。

“卡友群”就有15个

如何避免道路货运合同纠纷？货物损失怎么办？保险如何赔？

2023年10月，工会联合会组织的一场面向货运企业、货车司机的法律专项培训开讲，一系列有关货车司机权益保障的问题得到现场解答。货车司机们法律意识得到了提高，更懂得如何运用法律维护自身合法权益。

“接下来，我们工会联合会还将有联点律师进驻。”彭伟彪透露。

事实较清楚的，先找涉事各方协商解决；协商不成，再帮司机“牵线搭桥”，找相关主管部门处置；争议案件联系市总工会法律顾问给予法律建议……工会联合会有一套清晰明了的维权流程、制度，经办内容均可追溯。

“维权工作要有理、有法、有力、有效”“工作要法治化、制度化”“遇事找法、办事依法、成事靠法”……彭伟彪总结出一套工作“方法论”。

作为湖南省工会十七大代表，彭伟彪还将“将更多法律资源向货车司机群体倾斜”的提案带进了大会会场。2023年11月4日，他又把宣传贯彻中国工会十八大精神的第一课，放在了界牌“司机之家”。

“面对面”维权，“键对键”服务。彭伟彪手机中，光“卡友群”就有15个，里面有5000多名“卡友”。在这里广泛听取司机意见建议，发布普法宣传教育、安全教育等内容，也提前介入化解纠纷。

互帮互助的温情

当好“娘家”，不仅要让货车司机挺直腰杆维权，也要让他们切实感受到工会组织的关心关爱。

2023年5月，衡阳货车司机侯师傅运货途中遭遇车祸。此次事故中，侯师傅伤情严重，最终没能保住右腿，司机生涯就此终结。得知消息后，工会联合会第一时间在“卡友”中间发动募捐。

“侯师傅家中有两个小孩，一个上高中，另一个才5岁。这场事故让他们家庭失去了最重要的经济来源。”事后，彭伟彪代表工会联合会，将募捐到的爱心款亲手送到侯师傅手中。

2023年底，衡阳市总工会开展慰问新就业形态劳动者活动中，彭伟彪还特地驱车60余公里来到侯师傅家送上温暖，把这份温暖延续下来。

“短短两天，募集善款4.48万元。”工会联合会主席郑祁至今记得这个数字。2022年9月，衡阳个体司机王晓（化名）意外跌倒去世。工会联合会发起爱心募捐，广大“卡友”和社会爱心人士慷慨解囊，帮窘迫的一家人渡过了难关。

“通过工会组织，行业和从业者展现出强大的向心力。”郑祁表示，成立至今，工会联合会常态化开展工会送温暖、送清凉、金秋助学、大病救助等服务活动，累计为362名困难货车司机发放慰问金、救助金，还组织司机家属开展节日联谊慰问活动。