“可别说，这个工装很实用，安装上去就可以进行吹灰，一次可以同时作业8个。”4月19日，在南宁车辆段南宁动车所检查库内，青年动车组机械师李春杰对新投入使用的工装夸赞不已。李春杰口中的工装，全名为动车组烟火报警装置探测器检修工装，是南宁动车所党员职工、致远工作室负责人唐文龙小改小革的成果。

图为动车组烟火报警装置探测器检修工装。

火灾是动车组重要的安全监测项点之一，动车组烟火报警系统探测器安装在车厢客室顶板、配电柜、卫生间、餐吧等动车组列车容易发生火灾的各个关键、重点处所，实时监控安全。每隔一定的时间，动车组机械师就要进行清洁和过滤棉更换，确保设备的灵敏度。“一直以来，我们都是采用人工清洁的方式进行吹灰清洁，这种方式不仅效率低而且容易存在清洁不到位的情况。”唐文龙说，“以CRH2A型动车组为例，一组动车有60个烟火传感器探头，1个需要吹3分钟，人工手动完成需要180分钟。”

有一次，他看见动车组经过自动洗车线时，洗车工具就转动起来，对车体外皮进行全面清洗，脑子里突然灵光一闪：“我们是不是可以设计一个便携式的检修工装，优化检修工艺，像洗车线一样，自动转起来？这样职工就不用每次手动进行吹灰清洁了。”

有了初步想法之后，唐文龙跟致远工作室成员进行思维碰撞，一起商讨设计方案，讨论怎样能够实现。大家苦思冥想，结合丰富的检修经验，终于找到了思路。“我们这项作业只要有风源和动力，就可以了。”按照这一思路，唐文龙利用业余的休息时间，先利用设计软件设计图纸，再结合3D打印机将模型打印出来。

创新之路从来都不会一帆风顺。唐文龙说：“这个软件一开始不是很熟练，就买了专业的书籍进行学习，遇到问题就看书找答案。3D打印也不是一次就能成功的，要根据实际情况进行调整，直到合适为止。”搞定模型，唐文龙便开始绘制电路图，将风源和电源一一实现……从图纸和电路设计，到买材料进行总装，整个过程花费了近3个月时间。

图为唐文龙在设计图纸。

现在，有了这套工装，一次可以同时进行8个烟火传感器探头的清洁作业。原本60个烟火传感器探头、需要180分钟的工作，现在仅需24分钟便可以完成，检修效率大大提高。（文/图 廖炳达）