中工网讯 5月14日，江苏省总工会、省公安厅、省交通运输厅联合印发《关于进一步推进货车司机入会和服务工作的通知》，着力构建货车司机建会入会和维权服务一体化推进格局，最大限度把运满满等头部平台企业货车司机组织到工会中来。

据介绍，推进货车司机等新就业形态劳动者入会和服务工作，对于促进行业规范健康持续发展，团结凝聚广大货车司机群体，具有十分重要的意义。货车司机群体流动性强，车牌登记地、户籍地、常住地、工作运输路线往往都不在一处，存在找不到人、说不上话的现象，推进工作中还存在进度不够快、有效覆盖不足、服务不够精准等问题。全省各级工会、公安机关、交通部门将进一步统一思想、整合资源、集中攻坚，力争到2024年底，全省新发展货车司机工会会员21万人以上，并持续巩固、扩大货车司机入会成果，实现到2026年底，基本覆盖全部活跃货车司机。

根据通知要求，各级工会、公安机关和交通部门将在摸清货车司机底数基础上，探索适合货车司机职业特点和生活习惯的入会形式。一是鼓励在运满满等平台接单为主的货车司机，在线加入平台货运物流工会。二是在省、设区市、县（市、区）三级成立本级新就业形态劳动者行业工会联合会、交通运输行业工会，货车司机就近就便通过从业地的行业工会加入工会组织。三是在物流园区、大型港口、批发市场等货车司机集中区域，依法建立工会，发展货车司机会员。公安交管部门探索在有条件的园区设立源头监管前哨站，为货车司机提供“两个教育”、审验换证、核发机动车检验合格标志等服务。四是对流动分散的货车司机，通过乡镇（街道）、开发区（工业园区）、村（社区）工会兜底覆盖。五是结合平台企业为货运车辆喷绘服务、推广用户等工作，在货车司机集中区域设置服务点，现场发展货车司机入会。选取本地客流量大的机动车综合性能检测机构作试点，商谈合作条件，协同做好货车司机入会工作。六是与企业建立劳动关系且企业已建工会的货车司机，通过企业工会入会。通过“平台入会+驻地入会”模式，实现线上线下有效衔接、规范管理，最广泛发展货车司机加入工会。

通知强调，切实发挥工会作用，维护货车司机合法权益。做精服务项目，进一步锻造苏工暖“新”品牌，开展“8+X”综合服务集市货车司机专场等活动，推动给予运满满货车司机工会会员加油、服务区就餐、道路救援等优惠服务，积极与行业协会、头部企业或企业代表就运费、抽成比例、奖惩制度等开展协商，持续开展选树“最美货车司机”等活动。优配工会驿站，各级工会和交通运输部门要密切合作，开展司机之家建设扩面工作，巩固提升服务品质，拓展运营内容、加载工会维权服务功能，将司机之家打造成为服务货车司机的综合性平台。筑牢法治保障，联合司法部门、律师协会开展货车司机法律服务专项行动，推动健全完善相关法律法规，建立健全风险防范长效机制。创新服务内容，鼓励各地工会、交通运输部门因地制宜、集中设计投放一批契合货车司机职业特点和生活习惯的普惠性、政策性、行业专属性服务。

（江苏工人报记者 谢丹娜）