原标题：1个多月万名货车司机加入常州工会大家庭

常报全媒体讯（记者 秋冰 通讯员王一博 常工宣文 胡平摄）自4月12日起我市全面启动邀请货车司机加入工会组织工作以来，截至目前，全市有14283名货车司机成功入会。这一数据背后，凝聚着全市工会人与货车司机的共同努力和相互信任。

货车司机当起“入会”公益达人

拥有“全国最美货车司机”称号的常州个体货车司机刘永振，是一名有着27年党龄的退伍军人，在常州从事中短途货物运输已有10多年，在公益献血、抗疫逆行、抗洪抢险、扶危助困的公益路上，也总能见到他的身影，他被大家称作车轮上的“拼命三郎”。

在今年4月12日全市货车司机入会落地工作推进会上，刘永振通过“一键扫码”，即刻成为工会会员。他感慨地说：“看似简单的‘一键入会’，这对于我们每天游走在各城市间的货车司机来说，有一种找到‘家’的感觉。”最让他切身感受到工会温暖的，是前几年他们一批货车被堵在高速公路卡口上，焦躁不安时，是工会为他们解了燃眉之急，且给他们的心里增添了一丝温暖。

自从加入工会，刘永振便当起了货车司机的“入会”公益达人。无论在运货途中，还是在堆货场，只要看到是常州牌号的货车司机，刘永振就会掏出手机，一边向他们讲解加入工会的益处，一边邀请他们“一键扫码”入会。同时，他还带着身边的货车司机朋友一起做“入会”宣传员。短短1个多月来，刘永振以“1+N”工作法，由他介绍“入会”的货车司机就达200余人。他说：“我要把更多货车司机拉到工会里来，让大家感受到来自工会‘娘家’的温暖。”

全市各级工会协同推进货车司机入会

为了让全市货车司机加入工会，我市组建了市、区两级新就业形态劳动者行业工会联合会，联合镇（街道）、村（社区）基层工会，共同建立“大数据+网格化+铁脚板”工作机制，在全市1023个村（社区）、物流园区中全力推进货车司机入会工作落地。

5月14日，一场货车司机集中入会行动在新北区聚盟物流园进行。来自辖区内的30多位货车司机在市、区总工会工作人员的现场指导下，成功“一键入会”。政成物流的朱庆华，从事货车司机35年，时常在常州、福建两地跑，三四天才能回家一次。他说：“有工会作后盾，遇到困难有娘家人来帮忙，挺好！”5月17日，货车司机集中入会行动同样在溧阳市南渡镇进行……

南渡镇总工会副主席方锐介绍，全镇有4家企业的货车司机超过50人，其中溧阳市苏溧运输和中溧物流两家物流企业不仅组建了工会，而且122名货车司机全员入会。目前，南渡镇总工会有164名货车司机扫码入会，其中运满满货车司机为42人。方锐说：“南渡镇有17个村（社区），我们依靠辖区内基层工会的力量，入村入家，以‘滚烫心肠、苦口婆心’来宣传加入工会的好处，尽全力邀请更多货车司机成为工会会员。”

全市各级工会利用“小三级”工会组织体系，把司机底数、有车的物流企业数、物流园区的情况和司机的诉求弄清，真正做到“一本账”清。同时联合公安、交通、物流监管等部门，协同各方力量，广泛宣传发动，齐心协力投入到邀请货车司机入会的落地工作中，让更多货车司机感受到工会的温暖。

“四重专属福礼”温暖货车司机

如今，我市正全面扎实推进货车司机加入工会工作，确保今年实现在常州工作的货车司机入会率达到50%以上，全市所有物流园区全部单独建立工会组织，25人以上的物流企业全部单独建立工会，不足25人的企业和散户司机，由园区工联会和村（社区）工联会覆盖，真正让货车司机遇到困难有组织，需要维权有通道，享受服务有保障。

据了解，我市交通运输部门颁发货运从业资格许可人员中，有一定从业活跃度的货车司机约3.1万人。为了让货车司机精准入会，我市专门推出了“四重专属福礼”：赠送价值百元的“暖心礼包”；赠送10G的移动、电信或联通全国通用流量；赠送最高保额10万元的户外劳动者意外伤害互助保障；赠送免费法律咨询和援助服务。

市总工会党组书记、副主席张小军介绍，公路货运作为畅通国民经济循环的“血脉”，是保障和改善民生的基础性服务行业，而货车司机常年奔波在运输服务第一线，与路为伴、以车为家，为支撑经济社会发展、保障和改善民生作出了重要贡献。做好货车司机的入会落地工作，不仅是提升行业治理能力治理水平、夯实行业健康发展底盘的有力支撑，更是让这个行业的从业人员有组织依靠、有稳定收入、有职业尊严。