原标题：四川省总工会发布货车司机关爱服务清单，将依托156个道路运输行业（区域）工会联合会“点对点”惠及数十万从业人员——（引题）

夯实“行业建”，让货车司机“人在暖途”（主题）

工人日报-中工网记者 李娜

近万份暖“新”礼包普惠发放新入会员、货车省内高速公路通行费优惠就高执行、畅通线上线下平台服务功能、持续开展行业问题专项整治、组织实施关爱公益行动，开展货车司机体检和疗休养活动……5月27日，以“工会伴您‘益’路行 暖‘新’服务零距离”为主题的四川省货车司机集中入会活动，在成都市嘉民新都物流中心举行。尤为值得关注的是，活动同时发布了该省货车司机关爱服务清单，未来将依托于该省156个道路运输行业（区域）工会联合会，实现“点对点”惠及数十万从业人员。

近年来，四川省总工会集中力量、攻坚克难，创新举措、狠抓落实，在新就业形态劳动者工会工作中取得显著成效。特别是针对货运行业特殊性，重点深化行业工会建设提质扩面行动，着力打造“行业建”样板工程，推动工会“娘家人”的关爱服务举措落地落实，在广大货车司机群体中赢得了“口碑”、获得了赞誉。

行业建“家”，暖途更暖心

“遇到困难有组织依靠、需要维权时有组织支持、享受服务时有组织保障，这是我最真切的感受！”活动当天，200名货车司机代表集中完成了入会仪式，作为一名在路上跑了35年的货运司机，蒋长安作为会员代表在当天的活动中分享了他与工会的相遇与相识。

自2021年起，四川工会连续3年将新就业形态劳动者建会入会工作纳入省委对市（州）党委绩效保证目标考核体系，全省各级工会将新就业形态劳动者工会工作纳入全会重点工作。以企业建会为“支点”、行业工会覆盖“连线”、区域工会兜底“带面”为总体推进原则，该省工会着力构建“点、线、面”相结合的基层工会网络，确保新就业形态劳动者有会可入、应入尽入。面对货车司机、网约车司机“小、微、散”以及流动性大的行业实际，“量体裁衣”地推出深化行业工会建设提质扩面行动，采取协调行业行政主管部门“借力建”、协同行业商（协）会“依托建”、推动行业龙头骨干企业“牵头建”的方式，加快推进新业态行业工会建设。

“行业建‘家’，暖途更暖心。”蒋长安在成都市成华区道路运输行业工会联合会的组织下加入工会，见证了各级工会针对货运从业者持续优化的服务供给，“高速公路滞留时，工会组织第一时间送来日常生活用品和食品；网点日趋完善的“司机之家”建设，极大优化了大家洗漱、用餐和休息的环境，还为我们提供了意外伤害互助保障、困难帮扶和临时救助服务……”他告诉记者，这些来自于“娘家人”的特别关爱，正突破地域界限，常伴他们左右。

清单式服务“点对点”抵达

“目前我们已经基本实现了对4.5吨以上货车司机的有效覆盖。”四川省总工会相关负责人介绍，在四川，灵活零散从业的货车司机，通过市（州）、县（市、区）以交通运输部门党建带工建为支撑，加强与各级交通运输行业党委的协同配合，全域逐级建立完善市（州）、县（市、区）两级货运行业工会联合会，构建横向到边、纵向到底的行业工会组织体系，充分发挥行业覆盖作用。截至目前，该省已累计建成新就业形态工会组织1.23万个，发展新就业形态劳动者会员人数183.1万名，其中道路运输行业（区域）工会联合会156个，货车司机会员人数41.7万名。

5月22日，为了进一步做好货车司机入会和服务工作，四川省总工会、四川省交通运输厅联合印发《关于加强道路运输行业工会联合会建设的通知》，明确提出以未建行业工会联合会的县（市、区）、市（州）为重点，扎实推进行业工会建设。其中，未建县级行业工会联合会但辖区内有货运物流企业5家以上的县（市、区）、未建市级行业工会联合会的市（州），应于年内完成行业工会联合会的组建工作。同时要求，各级工会要积极争取行业党委、行业主管部门、行业协会支持，采取项目化补贴、以奖代补等办法支持行业工会工作开展。

“以行业工会联合会为依托，此次针对货车司机发布的10项服务清单，就能实现对流动且分散的货车司机群体实现‘点对点’抵达。”该省总工会相关负责人称，服务清单的形成，历经充分摸底调研，真正聚焦货车司机群体急难愁盼，如在保险保障服务项目中，专门针对货车司机等新就业形态劳动者开发了互助保障专项产品；首次提出对女性货车司机和司机家庭的服务项目，尤其聚焦女性货车司机和“卡嫂”的心理疏导方面，以及推动各类“共享型”职工之家向货车司机群体开放等。

“会站家”一体化走向深入

“每一台活跃的车辆、每一位接单的司机，都是促进公司高质量发展的重要力量。”参与当天集中入会活动的平台企业代表纷纷表示，他们将积极发动平台货车司机加入合作伙伴企业工会、行业工会、属地工会；加大资源投入力度，抓住货车司机最关心最直接最现实的利益问题，做深做实关心爱护货车司机、保障服务货车司机各项工作。同时健全相关制度机制，及时回应其利益诉求，配合各级工会开展好从业人员思想引领、走访慰问、困难帮扶等工作，推动司机权益得到更好的保障和提高。

记者在会上获悉，今年以来，四川省总先后组织召开全省新就业形态劳动者工会工作暨货车司机入会和服务工作推进会、联合交通运输厅下发了《关于进一步做好货车司机入会和服务工作的通知》，对此项工作进行了全面安排部署。接下来，该省工会将持续推进“会、站、家”一体化建设，坚持“阵地共用、资源共享”，以“暖心之家”建设为引领，在物流园区、港口码头等货车司机集中的区域，推进“司机之家”建设。加强与加油站、服务区的协调配合，稳步推进加油站型“司机之家”建设，让货车司机切实享受到工会组织的便捷、暖心服务。

“道路运输行业是促进经济社会发展、保障和改善民生的基础性、先导性产业，广大货车司机以劳动创造美好生活，企业与职工不仅是利益共同体、事业共同体，更是命运共同体。”四川省委常委、省总工会主席赵俊民要求，全省各级党委政府要把道路运输行业发展和保障改善民生一体谋划、一体推进、一体落实，各级工会要当好“娘家人”、贴心人，协同交通运输等相关部门认真实施关爱服务项目，着力解决货车司机急难愁盼问题，让包括货车司机在内的新就业形态劳动者群体共享高质量发展成果，激励大家踊跃投身谱写中国式现代化四川新篇章的火热实践。