“这个驿站真好。”任西勇是山东省德州市夏津县的一位货车司机，一年里大多数时间都在外面跑车。这日，刚跑完一趟长途的任西勇回到夏津县祥凯物流园，在园区内的24小时户外劳动者驿站，他发出由衷的感叹：“只要一回到驿站，大家就像回家了一样，现在俺们都管这儿叫‘家’。”

夏津县是德州市拥有货车数量最多的县，在册登记的货车约7800辆，货车司机1万余人。夏津县祥凯物流园是当地有名的货物集散地，最多时可容纳运营车辆3000多辆，平均每天有2000多名货车司机、1000多辆大货车进进出出。

2022年初，夏津县总工会将祥凯物流园作为工作重点，建立了祥凯物流园有限公司工会委员会。两年多来，县总工会以祥凯物流园工会委员会为依托，利用行业龙头不断向外延伸，陆续发展货车司机工会会员600多名。

建立一个工会组织、吸引货车司机入会，是夏津县总工会创新推出“1+4+N”措施，服务以货车司机为主要群体的新就业形态劳动者的第一步。

“4”即建设“四位一体”服务阵地。夏津县总工会积极争取物流园支持，由物流园免费提供场地，高标准建设了兼具户外劳动者驿站、司机之家、职工书屋和工会法律援助服务站4项服务功能为一体的综合性服务阵地。

在祥凯物流园户外劳动者驿站，一楼设有乒乓球台等运动设备，还有电视机、饮水机、热水器、手机充电桩、微波炉等服务设施。二楼设有临时休息区和职工书屋，为司机提供休息、阅读等便捷服务。 “平时来这里休息的，不只是我们物流园的司机，还有在附近工作的环卫工、出租车司机和外卖小哥。”祥凯物流园工会主席王建新说。

值得一提的是，考虑到货车司机等新就业形态劳动者工作时间不固定，祥凯物流园户外劳动者驿站配置了电子门禁、监控安防系统等智能化设备，新就业形态劳动者可在一天中的任意时间通过密码锁、面部识别、指纹识别等方式进入驿站休息。“在这里，我们可以吃饭休息，还可以看书、打球，最重要的是24小时开放，很方便。”货车司机李洪恩说。

夏津县总工会党组书记、常务副主席王和年介绍，自2022年4月建成以来，祥凯物流园户外劳动者驿站已服务职工2万多人次，每天约有1500人次的货车司机在此休息。依托该驿站，县总工会还聚力在 “N”上下功夫，将冬送温暖、夏送清凉、普法宣传、劳模工匠宣讲等活动 “搬”到了驿站，不断拓展站点功能，延伸工会服务，扩大影响力。

（山东工人报 郑文慧）