【图说】
原标题:摆设?
李法明/图 陈曦/文
据8月27日央广网报道,根据有关规定,我国电动自行车最高设计车速不超过25km/h。但近日记者走访市场发现,电动自行车超速现象较为普遍,有的销售网点甚至主动帮消费者解开限速,网上也存在各种解除限速的攻略和“神器”。
限定最高车速为25km/h,背后有着科学考量,为的是遇险时减短刹车距离,给骑行者充足的反应时间。然而,不少车主盲目追求速度,经销商在竞争之下也甘愿冒险,或修改车辆的速度限制参数,或更换电池、电机等部件来突破限速。殊不知,除了因超速威胁道路交通安全外,这种改装本身也存在隐患。例如,更换大容量电池,可能产生短路或热失控,从而引发火灾。在电动自行车保有量持续增加的当下,绝不能让最高限速沦为摆设。在这方面,整车厂家应加快防篡改技术升级,监管部门要严打非法改装。更重要的是,骑行者必须意识到——安全和速度之间,安全永远第一。
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