【铸牢共同体 中华一家亲】

原标题：交通之变，让乡村跨越时空

近日，记者随“雪域高原焕新貌”调研采访团来到四川阿坝州壤塘县，了解当地城乡交通运输体系建设情况。

走进吾伊乡松得村，不时有货车拉着村里特产进出，路旁立着的“四好农村路”似乎默默述说着近年来壤塘县在城乡交通运输体系建设中付出的努力和取得的成效。

“以前，从壤塘到成都需要70个小时。但是现在只用7个小时，耗时是原来的十分之一。”壤塘县交通运输局副局长刘常美向记者介绍：“近年来，壤塘县积极探索民族地区‘四好农村路’高质量发展新路径，依托国省干线串联成线，打造农村公路环线网络，逐步形成‘两纵两横两环’多点支撑的综合交通运输体系。”

据悉，目前壤塘县公路总里程1028公里，其中农村公路744公里，已经实现所有乡镇、建制村通硬化路100%、通客运100%、通物流100%，农村公路列养率100%，乡村客运“四统一”覆盖率100%，运输站场综合利用率100%……一路通则百业兴，蜿蜒交织的“四好农村路”联通了广袤城乡，串起了机遇与希望，更是让村民享受到公路建设带来的红利。

松得村平均海拔3100米，是以半农半牧为主的村寨，以前村民生产模式以传统农业为主。这两年，依托于新建的道路，村里把土地流转作为村集体经济发展、产业转型升级的重要举措，建立了阿坝州最大苗圃基地，组织完成300余亩苗圃建设，主要培育适合高海拔生长的幼苗，苗圃产品销往若尔盖、红原等地。

“2019年之前，我们村还是泥巴路，去县城至少要45分钟。大车进不来，只能依靠农用车和拖拉机拉货，货拉到县上还要二次转运。”松得村党支部书记兼村委会主任罗平介绍：“现在路修好了，去县城只用15分钟，大车来拉货直接送到目的地，少了转运环节，运输成本降低了。”

松得村“四好农村路”的建设，不仅解决了“运出去”的烦恼，还为这个群山环抱的小村落“带进来”游客。“现在交通方便了，游客也多了。到了周末节假日，就有游客过来耍。走的时候顺便还要买点野山菌、獐子菌。”藏家乐老板丹扎向记者分享起村里的文旅消费近况。

壤塘县的交通建设，不仅促进了当地的经济社会发展，还加强了各民族群众的交往交融，切实提升了当地百姓的生活水平。这些方面都对铸牢中华民族共同体意识产生了深远影响。（工人日报-中工网记者 白至洁）