原标题：新车型接连上市“金九银十”销量超预期（引题）

火热车市拉开年终大战大幕（主题）

北京日报记者 赵语涵

整个9月，近50款新车型、改款升级车型接连上市，其中有不少高性价比的新车带动价格下探，成为“价格战”新模式；各地相继落地置换补贴、以旧换新等新政策，进一步加大补贴力度催热车市。业内预估，随着车企继续在10月推新，“金九银十”佳绩有望持续，也为车市年终大战拉开序幕。

一个月就有49款新车上市

“新车这么多，真有点眼花缭乱。”收集了不少新车上市信息后，打算置换车辆的市民张先生不禁感叹“选择太多了”。

张先生的感受正是9月汽车市场的真实写照。据不完全统计，9月共有49款新车正式上市或开启预售，上市车型涵盖轿车、SUV、越野、MPV、皮卡等众多类型，仅9月10日和20日两天，就有15款新产品上市。

分能源类型看，49款新车包含23款纯电、19款燃油、11款插混和5款增程，部分车型推出多个动力版本；从价格区间看，除8款新车尚未公布售价，5款车起售价在10万元以下，17款在10万至20万元，10款在20万至30万元，5款在30万元至40万元，4款车在40万元以上。

从9月新车来看，特斯拉Model 3和Model Y所处的20万元至30万元新能源轿车和SUV赛道仍是最“卷”的领域，领克Z10、比亚迪汉最新款、极越07等新车将与市场上热销的Model 3、小米SU7、极氪007等车型角逐；乐道L60、极氪7X、智界R7、阿维塔07等新车则纷纷对标Model Y、蔚来ES6等，抢夺市场。

置换补贴政策催热市场

刚刚过去的国庆假期，北京不少新能源汽车门店迎来大量看车顾客。据蔚来、特斯拉、理想等门店负责人大致统计，客流相较普通周末提升20%至50%。“不少客人是冲着近期升级的置换补贴来的。”理想合生汇门店店长表示。

近期，全国多地纷纷响应商务部等七部门发布的《关于进一步做好汽车以旧换新工作的通知》，落地置换补贴新政，催热新能源汽车市场。从10月初多家车企发布的9月销量数据来看，理想、零跑、小鹏、极氪等新能源品牌均创下了销量新高。

国庆长假结束后，不少车企第一时间发布了销量喜报。10月7日晚，零跑CEO朱江明通过社交平台发布：“国庆最后一天，零跑销量再创新高，假期7天大定超1.7万辆。”这一成绩相当于该品牌9月销量的一半。小米创始人雷军也发布微博称，国庆假期小米SU7锁单超6000辆。他还在一档采访节目中表示，10月的目标是交付超2万辆。

长安旗下深蓝在10月8日发布战报，10月1日至7日，品牌全系车型累计大定超1.4万辆。北汽旗下极狐宣布，假期期间订单达5252辆，创历史新高。除了新能源车型，燃油车也销量不俗。别克公布战报，10月1日至7日，全新一代昂科威PLUS订单突破7000辆。

对于车市销量走势，国金证券、东吴证券等多家机构近日发布研报，预计今年“金九银十”销量将超预期。

新品牌新车型受关注

“今年的‘金九银十’，一大特点是大量新车型集中上市。”在汽车流通协会专家王萌看来，车企在9月至10月推新，目标剑指年终销量大战。“部分新势力、新品牌在中高端市场站稳脚跟后，通过推出更具性价比的车型实现价格下探，覆盖更广泛受众，提升市场占有率。”

其中，近两年销量不振的小鹏汽车，子品牌MONA价格下探至10万元左右，承担着“低价走量”的重任。价格一直在新势力中处于高位的蔚来，子品牌乐道将价格下探至20万元左右，其市场表现将很大程度影响公司能否如去年的理想一样实现销量大幅跃升。

传统车企方面，长安旗下深蓝、阿维塔，9月至10月均有新车型上市计划，期待四季度再度提升销量。北汽旗下极狐近几个月销量大幅跃升，已迈过月销万辆门槛，四季度将进一步发力。此外，回归比亚迪独资的腾势、东风旗下岚图、上汽旗下智己等，也将力求通过上市新车型，收获更大市场。车市年终大战，这些新品牌、新车型的表现，值得期待。