原标题：一汽-大众发布最新《可持续发展报告》

工人日报-中工网记者 彭冰 柳姗姗 通讯员 何伸

10月15日，一汽-大众发布《2022/2023年可持续发展报告》（以下简称“报告”），这也是该公司第七次发布此类报告。《报告》显示，过去两年，一汽-大众加速低碳化、数字化、智能化转型，相关工作取得显著成效，实现了自身成长和国家发展、产业变革的同频共振。

近年来，中国汽车市场迎来新能源车的井喷式增长，竞争格局更加复杂。秉承“2025战略”，一汽-大众在新能源转型和数字化治理等方面稳中求快、笃行向前、全面发力，相继推出ID.7 VIZZION、奥迪Q4 e-tron等多款新能源车型，并主导开发了全新电动车型，现有燃油车也将全系搭载主导研发全新混动技术。

同时，一汽-大众加速推进企业数字化转型，推动17个流程域的核心业务线上化，促进管理提效，并打造了包括产销一体化、黑灯工厂、智能仓储物流等在内的58个数字化项目。其中，一汽-大众首创的精益供应链模式E-Lane链，使卡车满载率提升至68%，相关物流一线员工劳效提升22%，物流成本降低75%，每年节约1亿元。如今，该公司五大基地工厂已全面实现数智化转型，关键设备数控化率和关键设备联网率均达到100%。

此外，一汽-大众坚持绿色低碳发展，积极建设制造领域“零碳、零废、零影响”标杆企业。聚焦“到2030年全生命周期碳减排下降29%”的战略目标，该公司加速布局包括光伏、风电等在内的一系列减碳项目，清洁电力使用量达到4.5亿度。2023年，该公司天津华北基地和青岛华东基地分别通过当地政府首批“无废工厂”认证；实现了废弃CKD纸箱的识别与再利用，每年实现再利用4万个包装箱，减少使用一次性包装材料500吨，减少碳排放1,000吨二氧化碳当量。当前，一汽-大众五大基地已获得“国家环保A级企业”、“国家级绿色工厂” 等多项荣誉。作为国内首个制定经销商“绿色合作伙伴”标准的企业，一汽-大众还协同供应商、经销商伙伴降碳25.17万吨二氧化碳当量。