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“高铁焊接大师”李万君：以手中焊枪为中国梦提速

工人日报-中工网记者：彭冰 柳姗姗 肖婕妤 通讯员：杨萌

“扭杆座的弯道极多，而且内腔狭窄，操作空间十分受限，它承载着整车50吨的重量，每天要摆动上万次，任何一点瑕疵都可能威胁行车安全，所以我们必须拥有高超的焊接技艺和精益求精的工作态度……”

近日

记者在中车长春轨道客车股份有限公司

见到“高铁焊接大师”李万君时

他正带队生产高铁转向架

转向架是轨道车辆的走行系统

高速动车组九大核心技术之一

而扭杆座可谓转向架上最难焊接的工件之一

李万君经过上万次反复试验

首创“一枪三焊”操作法

攻克了这一业内难题

使“复兴号”的批量生产成为现实

他这精湛流畅的一枪

也焊出了世界新标准

坚守转向架焊接岗位37年

李万君总结并制定焊接操作法30多种

完成技术攻关150多项

取得国家专利37项

因“代表了转向架构架焊接的世界最高水平”

李万君被誉为“高铁焊接大师”

曾荣获中华技能大奖、全国优秀共产党员、全国劳模等众多奖项和荣誉称号

9月30日

李万君受邀参加在人民大会堂举办的

庆祝中华人民共和国成立75周年招待会

他和来自各行各业的优秀代表

共同为祖国庆生

他由衷地说：“我亲身参与了中国高铁从无到有、从追赶到领跑的全过程，倍觉自豪的同时，也深深感受到了肩上的责任。”

李万君表示

会努力发扬劳模精神、劳动精神、工匠精神

带领团队再接再厉

用手中焊枪不断为

中国高端制造业的“金名片”增光添彩

让中国高铁越跑越快

为中国梦提速

本期策划：郑莉

监制：赵亮