中工网讯 11月7日，福建省首次铁路物流产品推介会在福州召开。此次推介会以“丝路联铁龙，山海拓通途”为主题，旨在通过展示铁路物流新产品和新服务，加强路地企三方深度合作，进一步发挥铁路在降低社会物流成本、促进区域经济高质量发展中的重要作用。

此次推介会由福建省发展和改革委员会指导，中国铁路南昌局集团有限公司（以下简称南铁）主办，福建省铁路建设发展中心、福建省港口集团公司协办。福建省人民政府党组成员魏晓奎出席会议并讲话，对铁路现代物流体系建设给予了高度评价与期望。

货运班列、合同制运输、物流总包服务是铁路推动现代物流体系建设的三大重点业务，也是此次推介会重点推介的内容。依托福建省优势产业资源，此次推出的货运班列产品以中欧班列、铁海联运为重点。“中欧中亚班列通过福建省内的前场、江阴港两个装车组织站，按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行，单程运行时间平均为12～15天。”南铁95306货运物流服务中心副主任洪斌介绍，南铁管内中欧班列可辐射“一带一路”沿线14个主要国家和地区，铁海联运对接外贸班轮，联通国内26个重点城市，已形成客车化、组合制、“天天班”的海铁联运班列开行模式。目前，南铁管内货运班列线条已达27列，其中跨局班列15列，管内班列12列，打通了南铁管内至福州江阴港、厦门港、盐田港等12条出海大通道，串联起‘海丝’‘陆丝’2条丝绸之路，推动沿线经济交流和高速发展。此外，南铁针对粮食班列开行策划设计了北粮南运和进口粮运输“三条通道”，形成了“铁海铁”“海铁”联运新格局。

2024年5月8日，赣闽“丝路海运”海铁联运“天天班”成功开行第1000列。南铁供图

面对日益增长的个性化物流需求，南铁不断创新服务模式，有效整合全程物流资源，大力推进物流总包和合同制运输，为企业量身定制全程物流最优解决方案。合同制运输是指通过合同约定的方式，约定铁路为客户提供运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理及物流金融等定制化的综合物流服务，同时，约定客户通过铁路运输的运量。目前，南铁已签约4个合同制运输项目，合同运量达2000万吨，占全局货发的21%；与31家互保客户签订互保运量协议5990万吨，占全局货发的64%。

2024年8月24日，装有豆粕的新型通风集装箱列车从施厝站驶出。南铁供图

合同制运输满足了客户多样化的物流需求，物流总包业务则为企业提供了更加便捷、高效的物流方案。从货物的起始点到终点，企业只需与铁路部门签订一份合同，便可享受到全程跟踪、实时监控、信息共享等一系列便捷服务，突破了传统“站到站”服务的限制，为企业提供“一站式”全程物流服务。“所有物流环节均由铁路部门负责，无需我们操心。这种服务模式不仅简化了物流过程，还为企业节省了大量时间和精力。”和铁路签订了物流总包合同的福建中景石化有限公司物流经理刘晓虹说。今年2月，全路第一个物流总包项目在南铁率先落地。截至目前，南铁累计签订物流总包服务合同18个，合同总运量130.8万吨。

推介会现场气氛热烈，南铁精心布置的展示区吸引了政府、行业、媒体各界200余名代表驻足观看、仔细询问，对南铁推出的新产品和服务表现出浓厚的兴趣。江西省新余钢铁股份有限公司副总经理肖忠东表示：“我们运往全国各地的钢材各类型号都有，铁路货运的稳定性和低成本对我们来说非常有吸引力，再加上个性化的装载、运输方案，我们希望能够加大与铁路部门合作，利用铁路货运将产品推向更广阔的市场。”

福州铁路物流中心杜坞钢材货场。南铁供图

此外，推介会还设置了互动研讨环节。来自政府、企业、物流行业等各界的代表围绕铁路物流的发展趋势、服务创新等议题进行了深入交流，分享了各自的经验和见解，共同探讨了铁路物流在未来的发展方向和合作机遇。洪斌说：“铁路部门会持续提高货运服务质量，提供定制化的货运服务项目，满足企业多样化的物流需求。”（李翔 陈亚军 郭靖 左鸿）