北京日报记者 李如意 通讯员 周大伟
11月,张家口崇礼迎来新雪季,各家雪场陆续开业,接待游客。11月12日至14日,“燃情冰雪 说走就走”国内知名媒体大型联合采访活动启动,媒体团走进“冬奥之城”张家口市,探寻崇礼体文旅融合发展之路。
随着后冬奥经济发展,张家口开启冬季旅游发展新格局。今年冬天,张家口将依托2024河北冰雪旅游欢乐季,围绕冰雪运动、文博场馆、景区体验、文艺演出等四大类别推出百余场主题活动,重点打造示范性活动53项。张家口正逐步成为广大游客冬季体验冰雪温泉、感受非遗民俗的首选旅游目的地城市之一。
在位于太子城高铁站外的雪具店,几位顾客正在选购滑雪服。北京日报记者 李如意 摄
新路线:
高铁出站就逛雪具店
“大家注意,下午2点、4点、5点左右都有车到达太子城站,做好准备迎接大客流的准备。”雪具店老板戴艳龙正在对员工叮嘱各类事项。
记者多次到访太子城高铁站,近期车站最大的变化就是出站口开了五六家雪具店。这些新开的店铺招牌明亮,都在想方设法吸引顾客。
戴艳龙32岁,崇礼本地人,此前在万龙滑雪场担任滑雪教练,辞职后在县城开了3家雪具店。11月初,商业嗅觉灵敏的他把第4家店开到了高铁站门口。他的店铺分上下两层,共400多平方米。一层为商品展示区,样式新颖、色彩艳丽的滑雪服整齐悬挂,员工正在摆放单板滑雪板;二层是库房和售后部分。
新店开业,戴艳龙订购的十几万元货品陆续送到了。这家店主要服务太舞滑雪场和万龙滑雪场,为顾客提供头盔、雪镜、雪服、雪板等装备和配件。“游客下车后直接进店租赁或者购买。备齐装备后,打车10块钱就能到达雪场。”戴艳龙说,离开太子城时,顺便就能把装备还到店里。顾客自己的装备也能寄存在店里,维修师傅会给雪板打蜡保养。
记者查询了11月16日北京至太子城之间的车次信息,其中北京北站至太子城站有2趟列车,清河站至太子城站有8趟列车,车次的数量相较于此前明显增多。随着冬季临近,崇礼太子城将再次成为北京居民的旅游目的地。
新设备:
科技加持助力“冰雪盛宴”
进入11月,雪炮轰鸣了多日,在太舞滑雪场,平整的“面条雪”铺满了蜿蜒而下的雪道。随着雪友前来“抢鲜”,前台主管戈旭艳也充满了精气神。她负责与滑雪教练对接事宜,已对提前到岗的60多位教练进行了接待礼仪培训、急救技能培训、教学能力考核等。“与游客交流后,我们会对他的滑雪水平做出判断,再推荐适合的教练。”戈旭艳说,通过专业教授,即使是零基础的“小白”在这里也会大有收获。
造雪是雪场的重中之重。“人工造雪需要气温达到零摄氏度以下,且在干燥的环境下进行。”富龙滑雪场负责人邹中桥说。由于雪场海拔落差较大,气温相差大,每个区域适合造雪的时间段也不同。如果统一造雪,不仅速度慢,还会影响到雪场后续开放运营的进度。为了提高造雪效率,今年富龙滑雪场分区域专门设置了15个气象观测点,各项气象数据每隔5分钟就会实时传输到工作人员的手机上。“比如山脚和山上的气温、干湿度在同一时间段是不一样的,我们可以根据实时掌握的气象数据,来决定如何调整不同区域的造雪窗口,高效完成全山的造雪工作。”在科技的加持下,邹中桥对于增强游客良好的滑雪体验更有信心了。
新场景:
“雪如意”滑雪场12月亮相
走进张家口崇礼奥林匹克公园,国家跳台滑雪中心“雪如意”在阳光的照射下尽显雄伟之姿。新雪季,几场跳台滑雪国际赛事将在这里举办,届时来自世界各地的运动员腾空跃起、飞身而下,激起阵阵雪浪,再现精彩画面。
在国家跳台滑雪中心东北侧,新建的“雪如意”滑雪场即将亮相。滑雪大厅外立面已建设完成,正在进行内部装修。雪场规划建设雪道31条,总长32公里,面积135公顷,最大落差 452米,预计12月对外运营,首期将开放25条雪道。崇礼奥林匹克公园运营方——张家口兴垣体文旅运营管理有限公司副总经理翟艳丽介绍,雪如意滑雪小镇聚焦休闲度假全业态,汇集特色餐饮、潮流商街、文化演艺等,为游客提供高品质度假体验,着力打造滑雪度假新地标。
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