国际商报记者 王旭光

近年来，随着国家对汽车行业的关注不断增强，二手车市场作为其中的关键部分，也得到了越来越多的重视。在二手车交易的各个环节中，交易市场扮演着至关重要的角色。今年以来，随着市场竞争格局的演变，二手车交易市场面临着多重挑战。新车价格竞争仍激烈，新媒体的内卷愈演愈烈，二手车交易市场急需寻找出更适合时代发展的经营模式。

“二手车交易市场是我国二手车流通服务的主要渠道，为二手车流通行业发展作出了重要贡献，促进了行业发展。当前行业正处在百年未有之大变局的新发展时期，二手车交易市场需要树立新的发展观念，构建新的发展格局，迎接新的挑战。勇于探索和实践，充分利用好实体市场的优势，共情同频赋能服务好驻场的车商，整合聚合融合三方的资源，树立人员意识，提升服务水平，实现高质量发展。”在日前由中国汽车流通协会主办的二手车交易市场发展论坛上，中国汽车流通协会二手车交易市场分会理事长尹思正在致辞中作出如上表述。

中国汽车流通协会二手车事业部主任兼二手车交易市场分会秘书长谢燕鸣认为，二手车交易市场的历史发展由来已久，创新和变革也并非一朝一夕能完成，需要广大有志者共同开拓行业的发展之路，开启交易市场发展的新篇章。

杭州华东汽车城运营管理有限公司总经理陈钧表示，以商业综合体形态来运营二手车，比传统单一业态的交易市场有着更大的优势。商业综合体二手车交易市场可以集仓储、交易展示、电商直播、共享商业等多种模式共存，不但有助于招商，还能促进商家之间产生更多的联动，打造出全新的二手车经营模式。

二手车交易市场不但要创新，更需要固本。石家庄瑞诚二手车产业园总经理池朝晖表示，瑞诚通过数字化管理系统加强对市场车源的管理，从而研发出能够展示真实车源的小程序，目前瑞诚市场的小程序已成为消费者购买二手车的重要渠道。池朝晖表示，瑞诚当前做的是信息共享、车源互通、产业联盟、构建市场和商户的命运共同体，下一步市场将更注重内部管理、精细化管理和专业管理人才的培养，让市场具有更强大的生命力。

广州保利捷旧机动车交易市场经营管理有限公司总经理孙明霞认为，当前国内二手车交易市场充满着多变和挑战，过去的优势和红利已不复存在，二手车出口也是转型升级的方向之一。交易市场可以通过资源整合，将国内的经验和资源复制到国外，在跨境业务中寻找新的盈利模式。

在流量时代，新媒体已经成为各行各业的企业营销获客的重要工具。青岛苏尚万车新媒体运营经理周峻仪表示，二手车市场做抖音已经成为一个普遍现象，但一定要清楚自己的定位和路径。“交易市场做新营销流量和转化两手都要抓，并且要组建自己的团队，组建起视频团队、直播团队、转化团队，才能将二手车交易市场的引流、转化、品牌营销做得更好。”