“本来准备自费体检，没想到工会服务这么贴心，在接单空隙就能完成体检。”滴滴司机陈师傅感慨，随着寒冬的临近，网约车行业进入旺季，司机们的工作更为繁忙与辛苦，工会的移动体检车“开”到身边，让他们就近就便享有健康服务。

记者了解到，成立四个月以来，上海市静安区网约车行业工会联合会正在快速“圈粉”——会员人数从刚组建时的2000余人，增加到目前的6000余人，覆盖辖区滴滴出行、享道出行以及T3出行3家平台企业业务相关的5家租赁公司。

“这一天来得太不容易”

时间回到今年的7月12日，许多人会说：“这一天来得太不容易。”

“感觉我们这些‘独行侠’又找到组织了。”张美玲开了8年的滴滴网约车，这一天的上午，她来到彭浦镇社区党群服务中心，参加静安区网约车行业工会联合会一届一次会员代表大会，并当选为行业工会联合会女职工委员会主任。张美玲告诉记者，她曾是一名工会会员，2016年起为贴补家庭收入兼职开网约车，2018年辞职成为专职网约车司机。“开网约车收入还不错、时间也灵活，但一个人在路上有时也觉得孤单。”2024年6月，滴滴出行（上海）司机服务经理找到张美玲，说要成立网约车行业工会联合会，邀请她“扫码入会”。就这样，张美玲在6年之后再次回到工会组织，“以前跑网约车就是为了赚钱，成立工会后，心里多了份责任。”

这一天的来之不易，也来自行业工会组建面临的诸多难题。2021年，网约车头部企业滴滴出行（上海）落户静安区大宁集团；2023年1月，滴滴出行（上海）公司工会召开一届一次会员大会，首批入会会员35人。“平台企业用工形式复杂，新就业形态劳动者分布广泛、就业灵活、流动性强，这些都对工会组建工作提出了挑战。”静安区总工会相关负责人介绍，区总工会以名医坐堂、亲子教育等“七大服务”打开突破口，通过“先服务后入会，先活动覆盖再组织覆盖”，以“单独建、联合建、覆盖建”等方式，条块联动推进辖区网约车平台建会、汽车租赁公司建会，最终实现行业工会建设。

从滴滴出行（上海）公司工会成立到静安区网约车行业工会联合会成立，历时1年半。

工会服务跟着司机们走

像张美玲这样的网约车司机，在上海大约有数十万名。与快递员、外卖员等新就业形态劳动者相比，网约车司机的需求有其独特的职业特点。工会建起来，服务如何跟上？静安区总工会针对网约车司机工作更加灵活的特点，推出七“新”七“爱”服务清单，把职工最关心、最直接、最现实的医、食、住、行的“需求清单”转变成切实有效的“服务清单”。

据了解，七“新”七“爱”服务清单具体包括：凝“新”起点，劳模工匠呵护爱；关“新”驿站，政策解读保障爱；倾“新”服务，暖心心愿点亮爱；健“新”暖巢，健康巡诊守护爱；舒“新”港湾，就业帮扶联结爱；安“新”桥梁，法律援助传承爱；贴“新”保障，工会服务彰显爱。

健康服务在网约车司机群体中最受欢迎。区总工会整合资源推出新就业形态劳动者体检滴滴专场活动，为网约车司机们送来了专业、便捷、细致的体检服务；静安的劳模工匠专家团为网约车司机们送健康“上门”，提供中医科、眼科、推拿等全方位的服务。此外，工会还组织了急救知识专项培训、“法律大讲堂”滴滴司机专场等。

“圈粉”的背后是静安工会服务广大网约车司机的努力。据了解，近阶段，静安工会根据网约车驾驶员“在户外、在路上、在车里、在站点”行业特点，着力焕新工会服务阵地，提供网约车充电福利，推动充电站开放司机休息室等，并依托工会阵地广泛收集意见建议，做实帮扶维权服务，让工会服务跟着司机们走。

“网约车驾驶员们每天都‘在路上’，工会的服务就应该跟着他们一起跑起来。”静安区总工会相关负责人介绍，目前，静安区基本实现区内网约车平台企业及租赁公司建会“全覆盖”，各级工会将以精心、贴心、暖心的服务，让更多网约车司机加速融入“工会服务圈”。

（劳动报记者 李嘉宝）