工人日报—中工网记者 黄洪涛 王伟 通讯员 黄凯枫

近日，记者从江苏省总工会获悉截至目前，全省今年新发展货车司机工会会员已超20万人。

这一数据走在全国前列。今年初，全国总工会印发《关于进一步推进货车司机入会和服务工作的通知》，提出力争到2024年年底，全国新发展货车司机会员100万人以上。江苏省总工会自加压力，提出全省全年新发展货车司机工会会员21万人以上的目标。目前，这一目标已基本提前完成。

江苏省总有关负责人认为，货车司机流动性强，车牌登记地、户籍地、常住地、工作运输路线往往都不在一处，“找不到人、说不上话”，工会工作推进难度大。对此，江苏工会调动一切资源手段，找准司机“刚需”，提供精准服务，畅通入会渠道，最大限度把货车司机组织到工会中来。

找到“刚需”，精准服务

货车司机需要什么？工会能调动什么资源，提供哪些服务？江苏工会在调研与实践中摸索。

2022年初，江苏省总就针对新就业形态劳动者，探索在全省广泛开展苏工暖“新”行动——“8+X”综合服务集市活动，组织“流动体检车”开进基层，向新就业形态劳动者提供健康体检、专项保险、入会服务、暖“新”礼包、困难帮扶、能力提升、法律服务、心理咨询、“X”项服务等。

今年，“8+X”综合服务集市活动密集走进全省物流园区、“司机之家”等地。全省工会组建了101个服务小分队，在货车司机聚集地，提供“小、快、灵、闪”菜单式服务。

“‘8+X’项服务基本囊括工会能提供的所有服务，但想满足货车司机‘刚需’，仅靠工会组织远不够，必须联合政府部门、企业和社会组织等，一起发力。”江苏省总有关负责人说。

江苏省总在调研中了解到，运费、平台抽成比例、奖惩规则、加油费、就餐休息、道路救援等是货车司机尤为关心的问题。针对这些“刚需”，江苏省总整合社会资源，主动作为。

今年8月，江苏省总与中石化江苏石油分公司签订协议，对加入工会和江苏石油的双重会员，提供1%的油品优惠。“单这一项，我们每天补贴就有两三万元，预计年投入约1000万元。”中石化江苏石油分公司董事长胡珣介绍说，公司还按照省总工会要求，全面推进“司机之家”标准化建设，今年新建50座、提档升级100座，累计建成548座“司机之家”。同时，推行“一进江苏、三餐无忧”服务理念，开展“加柴油免费送餐”活动。

“通过和工会合作，我们形成了建家、用家、管家的良性循环工作机制，加油站网络的公益价值、社会价值、经济价值进一步彰显。”胡珣说。

除中石化外，江苏省总还分别与中石油、江苏交通控股有限公司签署合作协议，在高速公路服务区、“司机之家”，为货车司机免费开放淋浴间、提供洗衣烘干等服务，并提供司机专属用餐优惠；与紫金保险合作，一旦发生交通事故，保险公司为货车司机垫付受害人人身伤亡的部分或全部相关费用。

“四轮驱动”，畅通入会渠道

一边做好服务吸引司机，一边畅通司机入会渠道。江苏省总主动对接交通部门、交管部门、行业协会等，摸清货车司机底数，探索以全省活跃司机人数最多的货运平台“运满满”为试点，示范带动更多规模货运平台企业支持配合，吸引和发展货车司机入会。

“我们探索形成了‘四轮驱动’工作法，即依托网格员逐一‘邀请入会’、依托APP‘一键入会’、在货车司机聚集地现场‘地推’、‘党建带工建’依靠党员司机带动入会，四轮驱动、四轮并行，畅通司机入会渠道。”江苏省总有关负责人说。

货车司机“散在路上”，工会“找不到人、说不上话”。江苏省总决定尝试“笨办法”，逐一“邀请入会”。江苏省总主动联系省交通运输厅，沟通协商，获取货车司机数据，归口到司机户籍属地和日常居住地，再充分利用“三级”工会组织健全的优势，发动基层工会工作者、社区网格员力量，通过电话邀请、实地走访等方式，逐一与货车司机取得联系，有的放矢邀请加入工会，在全省掀起一波司机入会热潮。

许多司机在平台接单，“人在线上”。对此，江苏省总在“江苏工会”APP上开通货车司机专属入会模块，设置“弹窗”，方便司机“一键入会”。

“平台入会”后，还要“驻地入会”，一体推进“入会+落地”。江苏省总依托各级职工服务中心，探索成立各级新就业形态行业工会联合会，使之成为新就业形态劳动者入会和管理服务的重要载体，形成“平台入会+驻地入会”双保障，实现发展货车司机工会会员常态化、可持续、不断线。

根据平台提供的货车司机在各地停留的热力图，江苏工会探索“地推”，组织工会工作者深入货车司机在物流园区、“司机之家”、大型港口、批发市场等聚集体、停留地，设置工会服务点，面对面宣传邀请司机入会。

一个党员就是一面旗帜，江苏工会坚持“党建带工建”，按照“居住地+户籍地+货运线路”原则，建立货车司机工会工作微信群，推选党员货车司机为工会小组长，用党员司机的影响力和凝聚力，发展货车司机工会会员。

“入会只有好处，没有坏处”

“加入工会，只有好处，没有坏处！”常州货车司机刘永振说。20年坚持无偿献血174次，他加入工会后，被评为首届“运满满明星司机”，领取了1万元现金奖励和5000元的油卡。“现在，我有了新使命——呼吁更多司机朋友和我一起加入工会！”他说。

“四轮驱动”，全省形成了货车司机加入工会的良性机制。在此基础上，江苏工会积极拓展外联深度，整合政府职能部门资源手段，共同推进“入职即入会”“入行即入会”“部门联动维权”等措施的落地落实。

“入会只是开始，后续我们将继续全力做好服务工作。”江苏省总有关负责人说，江苏工会正与行业协会、头部企业或企业代表就运费、抽成比例、奖惩制度等开展协商。同时，联合司法部门、律师协会开展货车司机法律服务专项行动。江苏工会将持续做好货车司机家属就业、困难帮扶、子女求学、假期托管等工会特色服务，各地工会、交通运输部门还将设计投放一批普惠性、政策性、行业专属性服务。