“夏送清凉,冬送温暖,还能给我们司机免费体检……”近日,滴滴出行宇翔服务中心网约车司机严雪姣一提起工会就赞不绝口,还会鼓励身边尚未加入工会的同行赶紧入会。这样的点赞,源于湖南省湘潭市总工会的一次“体验式”调研。
今年10月,湘潭市总工会“体验新业态劳动者的一天”调研活动启动后,市总机关8名年轻的工会干部,采取一对一结对跟班形式,分别化身为外卖骑手、网约车司机、快递员、货车司机、商场信息员、物业员等新就业形态劳动者,“沉浸式”体验他们忙碌的一天,倾听他们在个人发展、权益保障等方面遇到的难题,切实推动问题解决、提升调研成效。
体验“新”岗位
湘潭市总工会办公室工作人员袁家玉体验的岗位是外卖骑手。10月24日一大早,她便来到湘潭高新区饿了么驿站,跟着“带教师傅”张金华开启抢单“初体验”。
很快,第一单就来了。先是来到商家取外卖,取完还没开始送,第二单就来了,师徒俩又去取外卖。两单都取到后,张金华边走边教袁家玉如何规划配送路线:“先送第二单,第二单跟第一单同一个方向,距离更近。”入行5年多,张金华对自己配送区域的每一个商家、每一个小区都十分熟悉,无需地图导航就能合理规划路线,高效率完成配送工作。
过了11时,订单纷至沓来。“我们几乎没有停歇的时间,一直在不停地接单、取餐、送餐。11时到13时两个小时里,我们完成了13个订单的配送。”更让袁家玉深刻感受到外卖骑手的艰辛是在午高峰时刻,对她而言,这是对体力和耐力的极大考验,“经常是刚取一单,又来一单,为了节约时间,我们俩得分头行动,去往不同商家取餐,感觉一上午都在奔跑。”
大半天下来,袁家玉最直观的感受是:跑单不容易,累。
14时左右,高峰期过后,他们才有时间吃饭聊天。“平常的午饭也都是同行们聚在一起,在附近的路边找个小摊解决。”张金华告诉袁家玉。闲聊中,袁家玉得知,张金华的月接单量在600—1400单之间,每单4—7元,月平均工资大约在4000—5000元,“要想工资高,就只能拼命地接单”。
像外卖骑手一样,快递员亦是在跟时间赛跑。他们每天骑着电动三轮车,穿梭在大街小巷,为各家各户送去包裹快件。80后女快递员戴群英,在顺丰速运双拥中路网点上班,有着8年工作经验。李元体验的正是她的岗位。
李元是湘潭市总工会维权工作部的工作人员,平常帮职工调解矛盾、维护权益都是把好手,但当“快递员”还是头一回。从6时到19时,她跟着师傅戴群英开启了“卸货、分拣、录入、装车、送货、收件”的快递“急速”体验。
全程两人接替装车运送,大件、不规则件的搬运考验身体素质;送货接货,各种不同要求,考验人的沟通技巧;送的时间晚了,还有人不理解,要投诉,考验人的心态。一轮下来,李元已叫苦不迭。像这样的工作快递员每天得重复3轮,无法按时吃饭成为常态。18时30分,回到网点,戴群英高兴地展示一天的成果:派件67单、收件35单,收入大概240元,还不错!
与此同时,“体验新业态劳动者的一天”调研活动其他成员在经过岗前培训后,也分别来到各自的新岗位,与新就业形态劳动者同劳动,了解他们的工作及生活状况。
倾听“新”诉求
在滴滴出行宇翔服务中心,详细了解接单流程与注意事项后,胡慧云成为一名“新入职”的网约车司机。
从早上到下午,她跟着师傅严雪姣接了6个订单。从金荣工业园前往株洲火车站的这一单距离较远,其余订单的路程皆在10公里以内,且行程时长均未超过15分钟。
“大量的时间都耗费在了等待订单中,长时间的等待,枯燥与焦虑如影随形。”这一天,胡慧云感觉进入了“等待、接单”的循环模式,亲身感受到“长久等待之苦”“身体疼痛之酸”。
“因长时间缩坐在狭小的空间内,网约车司机大多有颈椎病、腰间盘突出等问题。”在等单的过程中,谈到对网约车司机这份工作的看法,严雪姣说:“我每天早上6点多出车,午饭后休息二三十分钟就得继续接单,每天20—30单,行驶距离有160—180公里,坐在车里的时间至少有11—13个小时。我都习惯了。”
胡慧云在湘潭市工人文化宫宣传教育科任职,“宣传”可是老本行。听到严雪姣的话后,她趁机向师傅“推销”起工会正在开展的针对新业态群体的免费体检活动:“有14个体检项目,都是免费的。体检完后,医护人员还会根据你的职业特点,提供个性化的健康指导和建议。”严雪姣听了她说的“福利”后,心里暖滋滋的,打算约同事一起前去。
与网约车司机不同的是,物业管理工作者每天干着上万步的日常巡逻和琐事,他们更希望的是公司能够提供完善的福利制度,包括社会保险、医疗保险、休息休假等,也希望公司能够提供晋升机会等,提升物业管理工作者的生活品质。
一天的物业管理工作体验,也让湘潭市总工会财务资产部工作人员周雯婕对大家的诉求有了更深的感触。回到自己的工作岗位后,她整理出了一份建议:联合人社局等相关部门积极推动和完善与物业工作人员权益保障相关的法律法规;鼓励和支持有条件的基层工会和物业企业落实工会福利政策,为物业工作人员提供更多的福利待遇,如健康体检、职业技能培训等;鼓励物业企业设立心理咨询室或提供心理咨询服务,为物业工作人员提供及时的心理支持和帮助……
这次“沉浸式”体验,让工会干部们亲身感受到了新就业形态劳动者的辛劳,更翔实地了解到他们的实际需求,得到了大量的一手资料,也从中梳理出不少一线劳动者盼望解决的问题。
带回“新”思考
当一天的新就业形态劳动者,虽然短暂,却足以在工会干部的心中掀起波澜,留下深刻的印记。8名工会干部把真心带了下去,把一线劳动者的所思所盼、呼声建议带了回来,自己也收获了成长。
“和长期奔波在路上的‘货车司机’一起干活,亲身感受他们的酸甜苦辣,更能了解到他们在工作实际中的困难和问题。”这几天,说起这次的体验式调研,彭南洲依然感慨。
1994年出生的彭南洲,今年8月才到湘潭市总工会,是一名工会“新兵”,体验货车司机工作更是第一次。为了体验“新”岗位,他可没少做功课,不仅系统学习了工会职责和业务,还把《关于改善货车司机从业环境十大优惠政策》记得滚瓜烂熟,“这样就可以趁机向他们宣讲入会政策。”
通过这次体验活动,彭南洲深刻感受到货车司机工作的不易,“大多数货车司机和押运员是夫妻或父子,他们长期奔波在路上,常年吃住在车里,为生活打拼奋斗。”作为工会一名青年干部,彭南洲意识到自己有责任和义务推动相关政策的完善和落实,为货车司机等新就业形态劳动者提供更好的工作环境和权益保障。
只有亲身经历,才能感同身受;只有了解民生,才能服务民生。体验调研结束后,大家交流经验情况,并对收集上来的情况和诉求进行汇总分类。“收入不稳定”“工作时间长”“没有固定休息场所”……面对收集到的新就业形态劳动者“心声”,工会干部们深有感触:“这次的体验只是关心新就业形态劳动者行动的开始。如何护航他们的权益,如何提升他们的生活品质等,这些都是下一步工作的努力方向。”
作为新就业形态劳动者的“娘家人”,近年来,湘潭市总工会从夯实组织基础、创新途径方法、强化工作保障等方面作出明确规定,致力于把新就业形态劳动者组织到工会中来,并通过持续开展送温暖、送技能、送健康、送关爱等多项服务,为他们提供更加精准贴心的服务。
“此次市总组织部分工会机关干部,特别是年轻的工会干部开展体验式调研活动,是他们深入基层锻炼的一次很好的机会。此举可以让他们在基层亲身感受快递员等众多新就业形态劳动者的辛劳,弄清大家的所思、所想、所急、所盼,体验‘沉浸式’,服务‘零距离’。”湘潭市总工会党组书记、副主席黄革跃介绍,湘潭市总工会将针对不同群体进行探索性服务、精细化管理,创新实施子女托管安“新”工程、技能提升强“新”工程、健康关爱暖“新”工程、高效维权护“新”工程、交友联谊聚“新”工程的“五新”工程,切实打通服务新就业形态劳动者“最后一公里”。
(湖南工人报全媒体记者 商艳鑫)
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