工人日报-中工网记者 刘静 通讯员 李勇
日前,从地处大巴山腹地的城口县明通镇高铁施工现场传来捷报,由中铁一局承建的西渝高铁康渝段站前二标明通隧道正洞开挖突破3000米大关,标志着明通隧道建设取得突破性进展。
明通隧道全长9964米,为Ⅱ级风险、重难点隧道,因隧道进出口地形险峻,设明通隧道1号横洞、2号横洞组织施工。隧道内岩溶水发育,洞身横穿大巴山前陆油气带,穿越煤系地层和多套油气烃源岩和储层,围岩极其复杂,施工难度大,安全风险高。
自进洞施工以来,全体参建人员认真贯彻落实西昆公司项目管理理念,结合项目实际开展“安全优质铸精品、创新争优当先锋”以及“狠抓细节强执行、攻坚克难勇争先”劳动竞赛活动,促进了施工生产的平稳进行。
据悉,西渝高铁是国家高铁网“八纵八横”京昆通道重要组成部分,有利于西部地区融入国家对外开放战略,对推动东西部交流具有重要意义。
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