中国文化报记者 罗群

日前，作曲家方岽清创作的交响组曲《梦·路》在北京中央歌剧院剧场首演，指挥家杨洋执棒中央歌剧院交响乐团，携手歌唱家多吉巴姆、四郎拉姆共同演绎，以恢宏旋律致敬“两路”精神，带领观众感受伟大征程中的波澜壮阔。

西藏平均海拔4000米，地理条件复杂、气候变幻莫测。在这样的环境下筑路，一直以来被视为“不可能完成的任务”。1950年，由解放军和各族群众组成的10余万筑路大军，以“让高山低头、叫河水让路”的豪情壮志，向着“生命禁区”发起冲锋，在条件极为艰苦、地形极为复杂、工程建设极具挑战性的状况下，用青春、热血和生命筑路。川藏、青藏公路的建设是人类筑路史上的奇迹与壮举，为西藏带来繁荣与发展，让各民族的交往、交流、交融日益深化，中华民族共同体意识更加巩固。“一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结”的“两路”精神，是中华民族的重要精神财富。

交响组曲《梦·路》是方岽清根据川藏、青藏公路建设历史，立足现代西藏交通发展这一时代背景，通过交响乐体裁，融入藏族文化、原生态等元素创作而成的音乐作品。同时，《梦·路》也是一部大型叙事史诗，集历史、地理、文化、情感和精神于一体，既反映了西藏独特的文化魅力，也突出了“两路”精神。

交响组曲《梦·路》由序曲和5个乐章构成。序曲作为整部开篇，高度浓缩和概括了《梦·路》所展现的“两路”精神核心思想，生动呈现了西藏的迷人风光、“两路”的建设成就及其带给人民的幸福生活。第一乐章《雪域西藏》的前半部分以交响诗风格表现西藏的自然风光和文化精华，后半部分是歌颂“两路”精神的主题歌曲——《金桥》。第二乐章《“两路”筑梦》用音乐再现“两路”建设中的代表性场景，反映了筑路大军的艰苦工作和雄心壮志。第三乐章《庆祝胜利》主要表现1954年12月25日川藏、青藏公路同时通车拉萨，举国上下欢欣鼓舞的场景，通过具有浓烈民族音乐元素的舞曲形式，凸显民族团结。第四乐章《致敬英雄》是一个慢板乐章，深情缅怀在筑路、养护和运输保障中殉职的官兵和职工。第五乐章《高原彩虹》以宏观视野谱写“两路”带给人民的幸福期盼和新时代“两路”改扩建情况，展现了现代综合交通运输的蓬勃发展和中华民族的美好未来。

交响组曲《梦·路》围绕“两路”的历史与精神，进行全方位抒写。为此，方岽清进行了扎实的前期准备工作。“准备工作是从2020年开始的，打磨了3年才最终定稿。”方岽清介绍，这部作品之所以耗时如此之久，除了专注与认真，更因为“两路”所涵盖的历史、文化信息之深广，远非自己凭借既有知识储备和专业技能就能胜任的。在动笔之前，方岽清深入阅读、研究了大量关于西藏历史、文化、艺术的材料，收集了大批有关“两路”的历史资料，这些准备工作不仅为作品提供了扎实的素材，也大大丰富了创作的灵感与思路。

除了案头工作，还要实地采风。27岁那年，方岽清翻越海拔5150米的高山，经历刻骨铭心的生死体验，同时埋下了他对西藏的情结。正式动笔前，方岽清3次入藏，沿着十几年前走过的路线重新踏上这片土地，不仅在当年险些倒下的地方驻足，还探访了许多此前没有涉足的地方，实地录制采样，万千感慨汇聚成1237小节、超70分钟的交响组曲《梦·路》。

凭借多年积累的高保真发烧音响领域的经验，方岽清在创作之初便在总谱配器上追求音乐性与音响性的交融，为交响乐与原生态声音的融合、碰撞、对抗与组合带来新的表现形式。“《梦·路》是对我之前创作的总结，也是我步入不惑之年的一张答卷，更是我开启全新创作阶段的起点。”方岽清说。