工人日报-中工网记者 张翀 通讯员 高雨薇 黄德利 实习生 汪颀伟
12月24日，随着最后一块钢箱梁精准提升到位，由在汉国企中铁大桥局承建的京杭运河泗阳桃源大桥合龙，为后续大桥建成通车奠定坚实基础。
京杭运河泗阳桃源大桥为双塔中央双索面混合梁斜拉桥，主桥全长615米，主跨385米。桥梁全长1060米，宽40.6米，设计车速60公里每小时，汽车荷载等级为城-A级，建成后将成为千里运河上跨径最大、主塔最高的斜拉桥和泗阳地标建筑。
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