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苏州低空游 振翅欲腾飞

来源:中国旅游报
2025-01-14 11:47

中国旅游报记者 邰子君

乘坐罗宾逊R44型直升机盘旋在金鸡湖的夜空,体验一场浪漫的空中求婚;从澄湖上方4000米高空一跃而下,享受近一分钟自由落体带来的肾上腺素飙升;从苏州北高铁站直航中心直接“打飞的”前往无锡硕放机场等地,通行时间由原本的50分钟缩短至15分钟以内……近年来,随着低空经济的蓬勃发展,江苏省苏州市凭借着雄厚的制造业基础以及丰富的文旅消费场景,将低空经济与文旅消费深度融合,全力推动低空旅游从“起飞”到“腾飞”。

政策“领飞” 重点项目竞相落地

为抢抓低空经济发展战略机遇,多年来,苏州发布了多项政策措施助力低空经济高质量发展。去年4月发布的《苏州市支持低空经济高质量发展的若干措施》(以下简称《措施》),在引进培育低空重点企业、鼓励低空科技创新引领、扩大低空飞行应用场景、优化低空经济发展环境4个方面出台了15项具体支持措施。

其中,在引进培育低空重点企业方面,《措施》提出,支持重大项目落户及增资扩产,对新引进的优质项目或已落户企业的重大增资扩产项目,根据综合发展情况给予最高3000万元奖励。同时,鼓励本市低空经济企业增资扩产,加大空间保障力度。鼓励低空经济工业企业围绕扩大产能规模、提升生产效率、提高产品质量等加大设备购置和更新改造力度,按照项目设备投资额的一定比例给予奖励。

2024年10月印发的《苏州市进一步促进文旅体联动丰富产品供给的意见》则明确,对于单场活动无人机飞行表演规模不少于500架且产生一定客流量的主办单位,将给予2万元奖励;支持低空载人观光项目的发展,对开通观光航线并满足一定条件的企业给予最高50万元的补助。

政策利好下,多家企业竞相角逐苏州低空旅游蓝海。2022年,峰飞航空科技(昆山)有限公司(以下简称“峰飞航空”)落户苏州,这也是我国最早投入eVTOL(电动垂直起降)航空器赛道的科技企业之一。“苏州整体营商环境很好,服务意识和服务效率也很高。此外,苏州地处长三角地区,交通便捷,产业链基础良好,为我们选择落子苏州奠定了基础。”峰飞航空品牌部相关负责人说。

客人“伴飞” 换个视角畅游苏州

随着游客对旅游体验要求的不断提高,低空旅游项目凭借其独特性和创新性,逐渐成为游客追求的新热点。而苏州更是依托一系列重点低空旅游项目的落地,成为不少游客开启“低空之旅”的重要目的地。

苏州市文化广电和旅游局资源开发处相关负责人介绍,苏州现已开通澄湖航空飞行营地、太湖七都飞行营地、若航(苏州)直升机游艇基地、SIP飞行营地等多个营地,以及22条旅游观光航线。2024年中秋、国庆假期,苏州举办“运河低空游”嘉年华活动,发放苏州文旅消费券,推出每人最低仅需300元就可体验空中看太湖、古城、虎丘等旅游产品。当年国庆假期,澄湖航空飞行营地、若航(苏州)直升机游艇基地每天全机队运营。

“如今,前来体验低空飞行的亲子家庭、年轻情侣越来越多了。我印象最深刻的就是空中求婚,大家乘坐直升机本来就比较兴奋,加上求婚环节,氛围特别好,会成为游客们难忘的回忆。”若航(苏州)直升机游艇基地机长牟智谦介绍,目前,基地已经开通了金鸡湖、苏州古城等多条航线,其中,古城航线体验时间最长,其终点设在虎丘山风景名胜区,沿途还可纵览大运河苏州段、金鸡湖、独墅湖等美景。此外,基地还拥有夜航资质,俯瞰金鸡湖景区美丽夜景,让人流连忘返。

谈及低空观光对机型的要求,牟智谦认为,兼顾安全与观光视野是首先要考虑的问题。以若航(苏州)直升机游艇基地主要使用的罗宾逊R44型直升机为例,其显著特点就是稳定性和高可靠性,低空飞行非常稳定,也是国内外航校培训的重要机型。同时,该款机型观光视野宽敞,空间也大,可以容纳1名机长和2名乘客。

澄湖航空飞行营地现有20架飞机,包括轻型运动型飞机、水上飞机和自转旋翼机3种。营地相关负责人程嘉伟介绍,其中当下比较热门的自转旋翼机是一种利用前飞时的相对气流吹动旋翼自转以产生升力的旋翼航空器,虽然只能乘坐1名游客,但乘坐这款飞机时,后排游客不只可以观光,还可以在机长的指导下,稍微操纵一下飞机。

市场“起飞” 多元需求刺激更新

峰飞航空、苏州市航空产业发展集团有限公司、星逻智能科技(苏州)有限公司、昆山合朗航空科技有限公司……观察近年来落地苏州的航空企业,不难发现,除了建设运营,苏州在整机集成、工业软件、机身制造等多个相关领域均有突破。

在整机领域,从2023年2月载人航空器“盛世龙”单次充电飞行250.3公里,到2024年8月完成吨级以上eVTOL首次跨长江首飞,峰飞航空在苏州的发展迅速。其自主研发的eVTOL航空器搭载纯电动力,采用复合翼构型,将垂直起降(VTOL)能力与水平前向飞行的能力相结合,既可以像直升机一样垂直起飞和降落,也可以如固定翼飞机一样水平巡航,从而达到长航程、大载荷、高效率的黄金平衡。

峰飞航空品牌部相关负责人介绍,“盛世龙”可搭载5人(1名飞行安全员+4名乘客),巡航速度最高200公里每小时,纯电最大航程250公里,可用于城市内和城际间的低空出行、旅游观光等场景。“低空旅游将会是载人航空器的重要应用场景,而eVTOL航空器的飞行高度一般在1000以下的低空,本身可以获得很好的俯瞰视野。因此,我们也将在这方面与合作伙伴一起,推动更多相关项目落地。”

苏州市文化广电和旅游局资源开发处相关负责人介绍,下一步,苏州将坚持“品牌引领、突出特色、区域联动、多产共融”,挖掘水乡、江南文化等优势资源,依托唯亭、甪直等通用机场、水上机场及景区起降点,差异化谋划低空旅游项目,做精做强低空观光产品,依托太湖、金鸡湖、周庄古镇等景区高标准打造国际化低空旅游品牌项目。同时,鼓励依托现有金鸡湖等低空观光航线,试点开发集景区观光、科技体验等功能于一体的“eVTOL+文旅”产品,培育新型商业生态,推动低空旅游与文旅产业各领域、多方位、全链条深度融合;开发涵盖酒店民宿、夜间观光、航拍旅拍、婚庆服务等要素的多元化产品,并加强与旅行社、景区、酒店等合作,打包推出“机票+门票”或“机票+门票+酒店”交旅融合产品。此外,苏州还拟修订地方标准《低空旅游营地服务规范》,为更快更好推动低空旅游产业做好服务保障。

责任编辑:郑鑫

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