通讯员 解广义 赵波 乔锦涛 工人日报-中工网记者 兰德华
2月15日，随着一对500米长钢轨精准铺设至京港高速铁路九昌段（以下简称昌九高铁）抚河特大桥接轨点，标志着昌九高铁南昌东站至何家线路所先行开通段铺轨贯通，使南昌东站正式接入京港高铁昌赣段，杭昌高铁与京港高铁实现快速互联互通。
昌九高铁线路全长138公里，设计时速350公里，桥隧比82%。本次先行开通段全长21.177公里，自南昌东站引出终至何家线路所，与既有昌赣高铁正线连接。线路开通后，杭昌线开往港深方向的列车无需绕行南昌南站，可直接经南昌东站快速往返。
据中铁一局昌九高铁站前1标铺架工区负责人刘效高介绍，“昌九高铁先开段铺轨施工中，投入新型多功能长轨牵引车、中频数控电正火机、焊头数控精磨机等自动化设备，实现铺轨施工组织和项目管控智能化、绿色化，显著提升了轨道铺设质量。”
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