工人日报-中工网记者 柳姗姗 彭冰 通讯员 解绍赫

2月21日，全国首列6辆编组城轨快线车辆——重庆15号线首列车正式下线。中车长春轨道客车股份有限公司在市域D平台的基础上，针对重庆独特的地形和运营需求，对车辆进行了深度定制与优化。车辆不仅展现了中车长客在市域领域的创新实力，也为重庆轨道交通网络注入了新的活力，进一步提升了城市交通的便捷性和高效性。

车辆专为山城地形量身打造，拥有50‰坡道爬坡能力，轻松征服复杂地形，灵活编组设计，可根据客流需求配置4辆或6辆编组，优化运输效率，节省运营成本。

列车最大载客量可达2428人/列，是目前载客量最多的市域列车。可实现与重庆璧铜线和27号线等线路跨线运营、互联互通，有效降低备件库存和维护成本。

列车安全舒适融入每一个细节。安全冗余性设计、轻量化铝合金车体、最高等级自动驾驶技术，为乘客保驾护航。智能环境感知系统、空气净化装置、气密塞拉门静音设计，为乘客营造舒适惬意的出行体验。横纵混合座椅、无线充电、多媒体视频设备，满足乘客多样化的出行需求。

列车积极响应绿色出行理念，应用钛酸锂电池，显著降低能耗，实现零排放运行、快速充电、长寿命。轻量化设计、高频辅逆、主辅一体牵引、复合地板等技术应用，使车辆重量相比同类型车辆轻约2吨/辆，为绿色交通贡献力量。

列车配备覆盖全系统的PHM（故障预测与健康管理系统）及灾害预警方案，实现自动驾驶、实时监测、自动预警、远程决策，全寿命周期一体化综合智能运维水平进一步提升。