编者按 作为新一轮科技革命和产业变革的核心驱动力，人工智能正以颠覆性创新重构区域经济增长格局，重塑国家发展竞争优势。今年《政府工作报告》提出，持续推进“人工智能+”行动，将数字技术与制造优势、市场优势更好结合起来。支持大模型广泛应用，大力发展智能网联新能源汽车、人工智能手机和电脑、智能机器人等新一代智能终端以及智能制造装备。依托雄厚的产业基础和丰富的应用场景，广东、四川、湖北等地加码布局人工智能赛道。中国经济时报记者日前走进这些先发引领优势明显的地区，探访深入实施“人工智能+”行动的具体实践。

构建人工智能产业生态“AI之城”在粤崛起

中国经济时报记者 张李源清

随着“人工智能+”行动的深入推进，广东抢抓AI机遇，积极推进人工智能和制造业深度融合。此前，广东就曾印发《广东省关于人工智能赋能千行百业的若干措施》，鼓励以人工智能赋能千行百业提质增效，创造智能时代的经济新模式。

恰逢广州开展“12218”现代化产业体系媒体调研行活动，中国经济时报记者随团走进多家企业，看广东人工智能产业如何走出对话框，步入下半场。

智能网联先行者有“底气”

在广州“12218”现代化产业体系中，智能网联与新能源汽车是唯一一个以万亿为目标的战略性产业集群。

“今年小鹏汽车将持续加大在智能驾驶、智能网联等领域的研发投入，目前小鹏汽车自主研发的图灵芯片已成功流片，这是全球首款同时应用在AI汽车、AI机器人和飞行汽车的AI芯片。”小鹏汽车助理总裁胡逸宁表示，“基于AI汽车研发及量产经验，小鹏有望率先量产落地L3具身智能级人形机器人，未来10年，大家或许会看到小鹏汽车还有更多有趣的AI产品持续出现。”

当前，广州已成为全国唯一一个L4级智能网联汽车挂正式号牌开展商业化示范运营的城市，获批国家首批智能网联汽车“车路云一体化”应用试点；2024年自动驾驶企业文远知行、小马智行先后登陆美国纳斯达克，分别被誉为全球自动驾驶出租车领域第一股、第二股；2025年2月《广州市智能网联汽车创新发展条例》正式实施。

在此背景下，以AI为技术基底，广州的自动驾驶科创头部企业也进行了诸多创新尝试。

“我们是全球唯一拥有中国、美国、阿联酋、新加坡四地自动驾驶牌照的科技公司。”文远知行副总裁黄烨华表示，中国自动驾驶领域的多项政策创新和商业突破都是在广州最先试水落地，自动驾驶已经成为代表广州新质生产力的一张“科技名片”。

解锁空中交通新范式

不仅如此，科幻片中的“飞行汽车”“打飞的”等场景也正在广州慢慢变成现实。

“未来普通市民可以像打网约车一样‘打飞的’，手机上预约就可体验空中飞行。”作为全球首个无人驾驶载人航空器“三证”齐全的企业，亿航智能副总裁薛鹏介绍，目前广州正加速建设无人驾驶载人航空器的起降点，未来起降点就像公交站点一样，有固定点位，够便利还要够密集，形成完善的空中路网。

作为全球第一个上市、第一个实现商业化、第一个盈利的电动垂直起降航空器（eVTOL）企业，亿航智能在低空领域开创了多个行业先河，完成多个“全球第一”的佳绩。

“近期我们还将获得全球首张无人驾驶载人航空器（载人eVTOL）的运营合格证，这意味着载人航空器正式进入商业化运营。”薛鹏表示，亿航智能将发挥“四证集齐”的优势，采取“售运并举”的策略，通过丰富多样的应用场景，把低空经济的价值真正落到实处。

“陆地航母”则是小鹏汇天推出的一款分体式飞行汽车，自2024年11月在珠海航展首飞以来，已收获近5000台订单。“飞行汽车不仅是交通工具，更是生活方式的变革。我们希望通过技术创新，让更多人享受到低空出行的便利。”小鹏汇天创始人赵德力介绍，“陆地航母”预计今年年底完成所有测试任务并取得适航证，计划于2026年上半年开启交付。

广东可主攻“AI+制造”赛道

“科幻感”十足的场景，不断在广东成为现实，而更多新颖、前沿的AI场景也正从实验室走向百姓生活。

3月19日，东莞市人工智能大模型中心宣布开服，标志着全国首个面向制造领域的城市级大模型中心正式落地东莞。据悉，大模型中心依托华为坚实的软硬件基础底座，基于制造企业共性需求，为企业提供算力资源、开放模型、AI工程化能力三类服务，让企业用少量数据和低成本便可快速提高模型精度，加速智能化升级。

显然，在人工智能领域，广东正在系统性推进开源创新生态建设。

今年全国两会期间，广东省工商联主席、广东省总商会会长陈志列提出，广东可以主攻“AI+制造”这个赛道，大力发展工业人工智能。“广东人工智能区域创新能力连续八年全国第一，产业综合竞争力是国内第一梯队，人工智能发明专利授权数量全国第一；在广东人工智能应用典型案例中，涉及‘AI+制造’的占一半。”他认为，要加速推动广东成为人工智能产业创新高地，可以将工业人工智能作为广东人工智能产业发展的主攻赛道之一，加大政策支持力度，完成从研发到产业化的跨越；鼓励支持本行业领域龙头企业搭建工业人工智能产品、方案综合性体验中心，引导制造企业运用人工智能技术驱动研发、生产、销售等环节的技术创新，推动广东建设全球领先的先进制造业中心。

智造“东风”起襄阳 漂洋过海卖全球

中国经济时报记者 魏昊星

陈建 常慧 黄秋林

东风汽车股份有限公司无人驾驶环卫洗扫车累计完成10万公里道路测试，襄阳振华宇科智能科技有限公司智能终端远销30个国家和地区，小米SU7 Ultra的“三电”壳体是由襄阳美利信科技有限责任公司制造……

在工业和信息化部公布的2024国家高新区综合评价前50名名单中，襄阳高新区上榜，位居第34位。

智能制造：从传统工艺到智慧工厂

在骆驼集团股份有限公司的新能源电池智慧工厂里，数字大屏上跳动的数据流将现实与虚拟紧密交织。工作人员轻点屏幕，一组三维模型瞬间分解展示电池极板的微观结构。“借助3000多个传感器和AI算法，电解液配比精度能够控制在0.01%，极板合格率从90%跃升至95%。这种虚实交融的变革，企业每年可节省成本超800万元。”该公司相关负责人介绍。

作为襄阳高新区的老牌制造企业，襄阳美利信科技有限责任公司把传统发动机壳体的生产经验用到了新能源汽车关键部件上。在供应小米SU7 Ultra、特斯拉、比亚迪等新能源汽车的“三电”壳体生产线上，5G与工业互联网深度融合，数字平台将传统数十道工序简化为一体成型，使“三电”壳体在轻量化、散热性能上达到行业领先。目前，该企业产品中新能源汽车零部件占比已超过60%。

这场变革背后是政策与技术的双重驱动。2024年，襄阳高新区发放“设备更新贷”3.26亿元，推动47家企业申报各级技改项目。该区科技局搭建的“六维度服务”体系成效显著：科技红娘牵线武汉理工大学与骆驼集团股份有限公司攻克硅碳负极材料难题；科技金主为湖北微硕电子科技有限公司发放500万元“创新积分贷”。2024年，该区规上工业企业研发投入达58亿元，23家企业入围省级以上核心技术攻关名单，智能制造正在重塑产业基因。

智造突破：从技术攻坚到自主创新

清晨6点的东风大道上，三辆东风汽车股份有限公司生产的无人驾驶环卫洗扫车以15公里时速自主作业。车顶激光雷达如敏锐的触角，将路况数据实时传回云端。该公司商品研发院智能驾驶主管高宠智介绍，这批L4级自动驾驶车辆已累计完成10万公里开放道路测试，实现节水30%、能耗降低25%。

在国家智能网联汽车质量检验检测中心（襄阳），虚实结合的测试场正构建更宏大的未来图景：AR眼镜将虚拟路标叠加真实路面，自动驾驶物流车在模拟大雾中稳健穿行。“我们打造了29个车路协同场景，九识（苏州）智能科技有限公司的无人配送车研发周期因此缩短40%。”襄阳达安汽车检测中心有限公司经营管理室主任李勇表示，规划中的智能网联汽车小镇将扩展至3平方公里，成为中部地区最大测试应用示范区。

在高端装备制造领域，金鹰重型工程机械股份有限公司自主研发的DCM-32Ⅲ型自动抄平起拨道捣固车近日下线并出口到非洲。这台55吨的“钢铁巨兽”运用三维建模与云端协同设计，实现了轨道养护全流程自动化作业。金鹰重工技术规划与预研研究所所长王亚虎介绍，作为国内轨道工程装备领军企业，金鹰重工联合铁科院、西南交大、武汉大学等科研院校，攻克了控制系统和核心作业机构等“卡脖子”技术难题，累计获得270项国家专利。

智造出海：从产业闭环到全球分工

在襄阳振华宇科智能科技有限公司的智慧产业园里，新下线的手机、平板电脑、3D打印机、摄像头等智能设备正装入印有“一带一路”标识的货柜。该产业园入驻企业的产品涵盖整机、主板、显示屏、摄像头等，形成了“配件—组装—出口”全链条闭环。2024年，该产业园向中东、非洲等30余个国家出口智能终端设备超2000万台。

在SMT车间，机械臂以每秒5次的节奏将电容嵌入主板，误差不超过发丝直径。“每分钟产出200片主板，90%部件实现园区内配套。”产业园负责人李海乐介绍。湖北迪明通智能科技有限公司的智能手机生产线印证着这种协同优势——非洲定制的产品搭载AI美颜算法，2024年出货量达670万台。

产业链协同的势能正在裂变。襄阳鹰领智能科技有限公司的摄像头主板横扫美国细分市场；九识（苏州）智能科技有限公司的无人车拿下东南亚物流订单；东风纳米01车型已出口至40多个国家和地区，总量达到12000余辆……襄阳高新区的企业和产品正借力“人工智能+”的产业“东风”漂洋过海参与全球产业分工。

“AI大模型”重塑城市未来

中国经济时报记者 王彩娜

韩清华 张丽

机器人来自成都，医生在上海，患者在喀什。2025年2月28日，三城之间，跨越中国版图5000公里，因一场手术而连接。2月28日，全球首例机器人远程头颈手术成功完成，这是我国人工智能技术在医学领域的重大突破，也是成都AI大模型重塑城市未来的微缩切片。

3月19日，以“开启大模型遇见机器人”为主题的四川省人工智能产业链产品发布会在成都高新区举行，集中发布和展示了一批“四川造”智能机器人和行业垂直大模型产品，呈现AI技术在各种生活场景中的创新应用，推动AI领域科普宣传和产品推广。

作为全国首个国家新一代人工智能创新发展试验区和国家人工智能创新应用先导区的西部城市，成都已构建起“政策牵引+场景开放+生态聚合”模式，2024年人工智能产业规模突破千亿元，正以场景驱动创新书写着人工智能与实体经济深度融合的新篇章。

政策赋能，算力筑基——AI产业崛起的成都密码

今年《政府工作报告》明确提出，支持大模型广泛应用，并将其作为激发数字经济创新活力的核心举措之一。持续推进“人工智能+”行动，将数字技术与制造优势、市场优势更好结合起来。

成都率先响应号召，多项人工智能相关政策出台为成都锚定全国AI产业发展高地的坐标。在《成都市人工智能产业高质量发展三年行动计划（2024—2026年）》中明确提出：2026年，成都人工智能核心产业规模达到1700亿元，带动相关产业规模达到1万亿元，人工智能技术创新与产业发展综合实力进入全国第一方阵。

算力，已成为数字经济时代的关键生产力。2024年7月，天府智算西南算力中心在成都正式投运，采用了领先的元脑智算架构和高密智算风冷算力仓，实现算效、能效双提升，将千亿参数大模型训练的算力效率提升至80%，为行业快速发展及传统行业数字化转型提供了新引擎。

四川把人工智能列为“1号创新工程”，成都是主战场。目前，成都已建成9个大型算力中心、总规模超8700P，在全国率先推出“算力券”补贴机制，大大降低了企业使用成本。

成都高新区即将出台人工智能专项政策，每年将发布1亿元算力券、1亿元场景专项资金、1亿元模型扶持资金，给予推动关键技术攻关的企业最高3000万元的补助。在基金助推发展方面，成都高新区已设立100亿元人工智能产业母基金，储备总规模超70亿元子基金。

场景革命，智变生活——AI深度赋能的成都实践

数字人拜年、“机器狗”治安巡逻、机器人送餐、打造机器人公园……在成都，人工智能已悄然渗透进城市的毛细血管，人工智能正以惊人的速度和深度，改变着市民的生活与城市面貌。

在成都崇州市天府粮仓产业园人工智能温室里，人工智能为蔬果种植装上“数字大脑”；在武侯区政务服务中心，新上线的“AI审批”大大提升了传统申报的效率；在四川大学华西医院，利用“华西黉医”医学大模型，实现“AI+诊疗、AI+服务、AI+管理”；在石室中学开展“人工智能+教学”，通过学情分析、跟踪管理，学生自主学习达标率提升37%；在智慧养老领域，成都发布首批医疗康养领域机器人需求清单，释放多个机器人“岗位”。

在城市治理方面，成都市高新区的30多个居民小区的配电房升级为无人值守，人工智能正将这些应用编织成会呼吸的数字孪生城市。

据了解，成都高新区已聚集500余家人工智能相关企业，其中链主企业6家，专精特新企业超130家。截至2025年1月，72个深度合成算法完成备案，目前已基本构建起覆盖基础层、技术层到应用层的人工智能产业创新发展体系。

智链未来，价值共生——AI赋能城市进化的成都远见

在成都科学城，一条“芯片算法—终端—场景”的产业链正在成型：海光信息研发的DCU加速卡性能比肩国际主流产品，国家超级计算成都中心获批筹建科技部国家新一代人工智能公共算力开放创新平台、3家新区大模型企业完成国家生成式人工智能服务备案等，中西部地区首个人形机器人创新中心汇聚了国内外顶尖机器人人才，产业集群集聚发展成效日益彰显。

从基础层到技术层再到应用层，成都实现人工智能全链条覆盖。数据显示，2024年，成都市人工智能与机器人产业入驻企业已超1000家，核心产业规模突破1000亿元，同比增长约39%。

成都已绘制清晰路线图：未来将加快布局孵化生物芯片、类脑智能、合成生物、先进计算、量子科技、氢能等未来赛道。构建数据产业体系，发展数据采集、数据清洗、数据存储处理、数据分析挖掘、数据服务、数据安全等产业，着力构建现代化大数据产业体系，打造具有全球影响力的AI产业生态圈。

成都已用实践印证：人工智能的终极价值，是让技术的理性与城市的温情共生共荣，让技术回归人本，让创新赋能民生。站在人工智能浪潮之巅，成都正用创新韧性书写中国式突围的新范式。