工人日报-中工网记者 刘静 通讯员 李勇
3月22日，由中铁一局承建、中铁二院设计、北京铁城监理的西渝高铁康渝段站前二标燕子河大桥首座承台顺利浇筑，标志着燕子河大桥施工取得阶段性胜利。
燕子河大桥位于城口县明通镇，与明通隧道出口和向阳一号隧道进口相接，全长186.35米。此次浇筑的承台为燕子河大桥1号主墩，墩高40.5米，位于河道河床上，采用钢板桩围堰及混凝土封底等复杂工艺，承台采用C40混凝土一次浇筑完成。
据悉，西渝高铁是“八纵八横”高铁网京昆通道和包（银）海通道的重要组成部分，线路全长739公里，设计时速350公里。项目建成后，将促进中西部地区路网结构进一步完善，极大便利沿线人民群众出行，对助力城乡融合和区域协调发展、形成西部大开发新格局具有十分重要的意义。
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