工人日报-中工网记者张嫱 通讯员梁超 陈晓宇

3月19日20时06分，公安交警市南大队隧道中队接警，一辆载有心梗患者的救护车，正通过胶州湾海底隧道驶向青岛阜外心血管医院，请求交警护导。接指令后，中队迅速派警车在云南路隧道口等待。20时10分，警车、救护车会合，执勤交警立即开启警灯、拉响警笛，引导救护车沿胶宁高架路疾驰。20时20分，救护车辆抵达医院，病患妥善安置后，交警返回岗位继续执行勤务。

这样的“速度温情”时常在青岛街头上演。近年来，山东青岛“生命至上 畅安护航”警医联盟联动机制面对突发情况，总能在关键时刻，以雷霆速度与无限温情，为危重病患者、伤者开辟出一条条生命通道；而持续优化的道路交通，也在为急救助力，让希望在城市中传递。

为保障急重症患者、伤员得到及时、专业、有效救治，自2024年5月，青岛市公安局交警支队与市急救中心建立起“生命至上 畅安护航”警医联盟联动机制，通过统筹公安交警、卫生医疗机构各方资源和力量，实现紧密协作、相互支撑、常态运转。截至目前，青岛市共处置危难求助交通护导警情3190余起。其中，急救护导急重病患、伤员、孕妇等警情2600余起，救助事故受伤警情590余起。

除了看得见的交警护导，守护这条“生命救护通道”的，还有很多看不见的“支撑”。警医协作打通了“120”“122”急救信息衔接壁垒，实现数据共享、推送、同步调度，公安交警部门采用视频接力、绿波放行、警车摩托车带道、警力疏导等多种方法，保障急救通道畅通；同时，急救中心实时提供救护车位置信息，交警部门按照“就近、就优”原则，合理配制并线方案，提升救援效率，切实保障救护车、护送急重伤患车辆的优先通行权。

此外，今年青岛政府工作报告提出，深化交通拥堵综合治理，改造交通堵点106处，新增公共停车泊位1万个以上。同时优化“全市一个停车场”平台服务功能，加快停车资源整合。综合施策的目的就是缓解拥堵，让出行更加顺畅。

与此同时，越来越多的驾驶员在日常出行中主动为救护车、消防车等应急救援车辆让行，这种文明出行、尊重生命的理念，正如同星星之火，在城市中蔓延开来，汇聚成一股强大的社会正能量。