有人说，列车长是列车上的“最高行政长官”，“管”着上千号人，“权高位重”，当一名列车长“威风”。有人说，列车长职责重大，却只是个“兵头将尾”，受气受累的事都得扛。

在刘涛眼里，“列车长”3个字不光是沉甸甸的责任，更是对旅客朴实的诚心和火热的爱心。

10年前，从技校毕业后，刘涛来到兰州客运段当上了一名列车员，10年时间，她从平淡的工作中寻找无限的乐趣，把爱心融入客运工作的每一个细节。

2005年9月，在列车长竞聘中，经过激烈的笔试、答辩和组织考评等层层选拨，刘涛顺利成为一名列车长。

她说，我爱客运工作、爱身边的人、也爱乘车的每一位旅客，我要在这个岗位上把成长中沐浴到的爱加倍回报给身边的每一个人。

2010年7月4日的一趟乘务中，有一位来自甘肃的小伙子突然精神异常、情绪激动，出现暴力倾向，车厢里旅客们纷纷躲闪。刘涛闻讯后及时赶到现场，在车班两名男职工的协助下，对这名精神异常旅客进行了约束和隔离。其间，刘涛的胳膊上多处被抓伤。随后，她从这名旅客的行李中找出了其家人的电话号码并及时进行了联系，得知小伙子曾患有精神分裂后，她立刻劝解安抚、细心照护，这才稳定住了这名旅客的情绪。

她的举动被旅客看在眼里，一位旅客在留言簿上写道：女列车长不顾个人安危，对每位旅客都悉心照顾，让我们感到了温馨。

刘涛却说：“车厢是我们的家，旅客就是我们请来的客人，只有拿出我们的热情才能让旅客真正感受到家的温暖，如果旅客有难处，我们一定尽力帮助。”

2010年7月23日，刘涛值乘的T75次列车从北京西开车后，在陇海线新安站附近，她和车上1478名旅客共同目睹了肆虐的“洪魔”——离列车100多米的地方，洪水已漫过了河堤。

受阻的列车在中断的铁路线上像一个“孤岛”，逐渐升高的车内温度随时会点燃旅客的愤懑情绪。一遍遍向旅客解释情况、奔走各车厢照顾重点旅客……在列车晚点的8个多小时里，刘涛没有休息过一刻，即便身上的衣服湿透了，汗水遮掩了视线。在刘涛的真情感召下，车厢里的旅客和乘务人员发扬互助友爱精神，不相识的人用手里的书本互相为对方扇起了凉风，车厢里仅有的自来水留给了重点旅客……

线路开通后，当车厢里响起旅客热烈的掌声时，刘涛流下了激动的泪水。

为了营造温馨舒适的旅行环境，刘涛带领车班职工，在列车上推行“当好老年旅客的儿女，当好小朋友的阿姨，当好困难旅客的帮手，当好伤残旅客的拐杖，当好外籍旅客的向导，当好所有旅客的知心朋友”的“亲情呵护六当好”服务公约；她组织车班职工为每节车厢配备服务袋，内装针线、鞋油等用品，随时为旅客提供免费服务；在每节车厢端门安置消声减震垫，减少车门开关的噪音，制作各种图文并茂的温馨提示卡，让旅客感到家的温暖。她还在车班组织成立了风光导游组、医疗救护组、哑语组和“爱心服务队”，为老、幼、病、残、孕等重点旅客提供语言沟通、搬运行李和送水、送药、送餐、送入厕、送下车等服务。

刘涛的丈夫也是一名列车长，夫妻两人1个月见不到几面，儿子由婆婆带着，单位一有事，她经常十天半月见不到孩子。想到这些，刘涛总是黯然落泪，可只要一开始工作，她会把所有的不如意藏在心里，在同事和旅客面前，她总是那个保持笑颜的列车长。