在举国庆祝中国共产党成立90周年的日子里，我们回顾南车二七车辆有限公司的发展历程，更加感受到了中国共产党的伟大与光荣。

作为中国南车股份有限公司旗下的全资子公司，南车二七车辆有限公司承担着铁路货车研发与制造的重任。从1897年邮传部卢保铁路卢沟桥机厂开始，二七公司走过了114年的历史。114年中，二七人见证了中国革命的风云激荡，亲历了新中国建设的蓬勃兴起，更在改革开放的万马奔腾中，参与了铁路事业的高歌猛进。抚今追昔，二七人在党的领导下，完成了从一个纯货修企业到货车新造、检修和配件生产三足鼎立的华美转身。一部二七公司的发展史，就是一部始终与党同呼吸，共命运，永远跟党走的奋斗史。

中国共产党人的早期革命活动与二七人有着深厚渊源。党在成立前后，就对中国近代工业最早发祥地之一的长辛店地区的铁路工人运动倾注了巨大热情。1918年，毛泽东曾到长辛店宣传革命思想。1920年，李大钊派人在此创建劳动补习学校。1922年，中共北方区委在此建立了党支部。1923年的京汉铁路工人大罢工（史称二七罢工），就是在共产党人邓中夏等的领导下展开的一场轰轰烈烈的反帝、反封建的爱国工人运动。

二七罢工成就了中国工人阶级的不朽光荣。二七志士的斗争精神与伟大遗志，为二七后人留下了宝贵的精神财富，在二七的传承发展上，更是深深铭刻下了永远跟党走的红色记忆。90年来，二七人始终忠诚于党的事业，不论是担当革命的先驱，还是建设祖国的栋梁，在各个时期都涌现出了无数优秀的共产党员和可歌可泣的事迹，并最终凝聚成了“团结、纪律、觉悟、奋斗”的“二七精神”。今天的二七人，正是在这种精神的感召下，大踏步续写着新光荣。

新中国成立后，在党的领导下，二七公司无论是在激情燃烧的新中国建设时期，还是在改革开放、市场经济奔涌向前的新时代，二七人都无愧于他们所承担的使命和肩负的重任。从曾经的铁道部北京二七车辆工厂，发展到今天的南车二七车辆有限公司，一路走来，改变的是名字，不变的是精神与意志。

今天的二七公司，已成长为国内铁路集装箱专用车、平车-集装箱共用车和特种平车的主要研发商和铁路敞车、平车等产品的主要提供商之一。“十一五”期间，二七公司抢抓铁路建设所带来的发展机遇，践行科学发展观，产品创新能力持续增强，主营业务收入逐年提高，5年中累计实现收入88.66亿元，与“十五”相比，增幅达113.50%；实现净利润总额20240万元，与“十五”相比，增幅达570.64%；新造货车累计13555辆、检修货车16609辆，为铁路货车事业的发展作出了突出贡献。

物质文明取得丰硕成果的同时，二七公司在和谐企业建设、承担国企政治与社会责任方面，更是走在前列，曾获全国五一劳动奖状、中央企业先进基层党组织、北京奥运会残奥会环境质量保障特别贡献奖、首都文明单位、北京市百强企业、北京市和谐劳动关系先进企业、北京市纳税信用A级企业等荣誉称号。

在科学发展观的指引下，在中国铁路快速发展的舞台上，二七公司认真贯彻中国南车发展战略，向着做强做优货车主业，实现富民强企战略与中国南车在京“窗口企业”的目标不断迈进。

中国南车以自己的高速发展和自主创新成为国际轨道交通装备行业的领军企业。当代二七人正秉承“诚信、敬业、创新、超越”的南车精神，努力创造新辉煌。不论道路有多艰难，只要我们坚定信念，脚踏实地，坚持以“凝聚力工程”集结员工，以精益生产打造先进制造文化，我们就一定会跨入一流企业的行列。

90年来，中国工人阶级在党的领导下，有智慧、有力量、有激情，更有自强不息、忘我奋斗的奉献精神。今天，二七人必须积极行动，从小事做起，从现在做起，努力使百年老厂焕发青春活力，使公司发展更加美好，员工生活更加幸福。