本报青岛６月３０日电 （记者杨明清）青岛胶州湾大桥和胶州湾隧道是目前世界上最长的跨海大桥和中国最长海底隧道，这“一桥一隧”今天上午在青岛同时建成通车。

３０日上午，薄薄轻雾笼罩胶州湾。胶州湾大桥横跨碧波之上，气势恢宏。１０时许，山东省委书记姜异康郑重宣布大桥通车。

胶州湾大桥东起青岛东部城区海尔路，越过胶州湾，西至黄岛红石崖，主桥中部建设互通立交桥与红岛相连，青岛、黄岛和红岛由此实现“品”形连接。

据介绍，胶州湾大桥于２００７年５月开工，总投资１４７．９２亿元，全长３６．４８公里，是目前世界上已建成的最长跨海大桥，比前任“冠军”杭州湾跨海大桥长了０．４８公里。

３０日同时通车的胶州湾隧道则是中国建成通车的最长海底隧道，全长９．４７公里，黄岛端入口为滨海大道，出口位于青岛市区团岛路与瞿塘峡路交叉口，较早前建成的另一条海底隧道——厦门翔安海底隧道长了０．７７公里。胶州湾隧道建设近４年，总投资７０．６２亿元，建成双向６车道，设计车速８０公里／小时。