在湘桂线扩能改建工程中铁18局集团1公司，年轻帅气的项目部安全总监张育松，被职工们称为“黑”总监，原因是他黑起脸来狠抓安全。

从别的工点调任项目部安全总监不久，张育松便在检查凤凰顶1号隧道中，开出了第一笔处罚单。当时担负隧道混凝土衬砌任务的外协施工队，以为这名初来乍到的安全总监，要熟悉那么多隧道、桥梁结构群的情况至少也得半个月的时间，便抓紧时间“突击”任务。可是，让施工队长没有想到的是，他却为这一“想法”付出了沉重的代价。

听说凤凰顶1号隧道一组12米的钢筋绑扎完毕，准备报请现场监理签字认可灌注混凝土后，张育松马上来到凤凰顶1号隧道，按照设计图纸进行严格检查，发现钢筋绑扎不规范，他二话没说，严令施工队拆除模板，按照规范重新布局钢筋网，并在现场开具2万元处罚单。

恪守职业操守，抓安全不讲情面，张育松身上有一股不惧任何威吓的豪情与胆魄。

在一次对凤凰顶2号隧道例行检查的过程中，他发现隧道底部的仰拱施工与前方开挖两者之间的间距，已经超过了文件规定的施工安全距离35米。虽然才超出5米，施工队也苦苦哀求说这点距离不会出现安全事故，照常施工没有问题。但张育松心里非常清楚，开挖裸露的围岩在空气中暴露时间过长，一旦发生坍塌，一个个鲜活的生命极有可能被无情的塌方吞噬。张育松没有手软，除了要求停工整改之外，还立即停止炸药供应。

张育松这一出手，点住了施工队的“死穴”，顿时施工队长暴跳如雷，威胁他道：“如果不签字批炸药，你的人身安全便无法保证!”没有炸药开山便没有施工进度，被断了“财路”的民工们，把在洞内作业的装载机横了过来，将张育松围住。可张育松没有被这种阵势给吓住，坚持已经做出的决定，直到施工队按照要求整改之后才“解冻”炸药批领手续。

一些前来进行工序承包的施工队，在投机取巧谋取利益上，一看来硬的撼不动张育松，便迅速调整战术，想用“软招”泡酥张育松这个“安全堡垒”的根基。

在检查辖区内的1号隧道仰拱混凝土施工时，张育松发现钢筋数量少于设计要求，当即，他就通知混凝土搅拌站停止供料，并严令施工队把灌注好的地段扒掉重来。

搅拌站已经加工好的几十方混凝土，再加上现场损失及返工，那是一笔不小的数目啊，这一处罚让想走“捷径”的施工队长心里直滴血!施工队长带着哭腔地说：“你到底想要啥？”张育松斩钉截铁地回答：“我只要一样，那就是工程质量!”