本报讯 有这样一支队伍，他们常年奔波在草原千里铁道线上，穿梭在戈壁沙漠中为钢轨“诊伤”，为草原铁路“把脉问诊”。他们就是呼和浩特工务机械段探伤检测室GTC-80型钢轨车的8名钢轨探伤工，人们称他们为“B超师”。

春暖时节，是“B超师”们最忙碌的季节，钢轨经过一个冬季的历练，加之春运期间的大密度车流，钢轨伤损率迅速增长。作为呼铁局唯一的专业机械化钢轨探伤单位，呼和工务机械段担负着局管内近3000多公里钢轨探伤任务。他们操作的GTC-80型钢轨探伤车，是我国最先进的钢轨探伤车，不但能对钢轨内部伤损进行准确检测。探伤车的8名作业人员中，既有业务精湛的“70后”老大哥，又有入门不久的年轻后生。这些钢轨 “B超师”们在探伤车中通过精密仪器仔细为钢轨把脉问诊，守护着草原铁路安全。

（唐哲 王耀鼎）