本报讯 （记者余嘉熙 冯国鑫）郑州“夏季女性专车”开通月余，社会各界持续热议。支持者认为，这是关爱女性的“贴心”之举，“让孕期哺乳期女性很温暖”，是城市文明的标志；质疑者则表示，对公共交通资源进行性别区划，会造成资源的浪费。有个别男乘客还认为，这是对男性的“歧视”。

从4月26日开始，郑州市906路公交车开通“女性专车”，每天上午7时30分和下午4时30分各发一趟，8月7日天气转凉后将停开。“女性专车”由女司机驾驶，无人售票，统一票价1元。

906路公交车所穿过的街区，是郑州市中心最繁华的地带。早晚高峰期，车内特别拥挤。6月6日早高峰时间，记者在郑州市文化路红专路公交站看到，二三十人在等公交车。一辆906路公交车缓缓驶来，车门处红底黄字醒目地贴着“女性专用”的字样。但有些急于乘车的男乘客并没有留意，只顾着涌向门口。

“开通‘女性专车’在郑州公交系统尚属首次，主要是为了更好地关爱女性。”906路公交车所属的郑州市公交三公司三车队书记孔超萍表示，到了夏季，一些年轻女性穿着比较“清凉”，担心受到“骚扰”。同时，实行“全面二胎”后孕妇增多，在公交车上哺乳时难免尴尬，“女性专车”可以提供方便。

记者了解到，“女性专车”开通一个多月以来，得到不少女乘客及其家属的赞许。家住文化路的刘先生告诉记者，妻子每天都要乘坐906路上下班，由于人很多，他担心妻子会受到骚扰。“我们男同胞站在家人角度想想，开通‘女性专车’是件好事。”

但也有男乘客认为，骚扰毕竟属于小概率事件，因此“开小灶”未免小题大做。还有人认为，此举是在浪费有限的公共交通资源，还有“歧视男性”之嫌。

最受影响的是男女结伴出行的情况，不得不“牺牲”男方的方便。对此，郑州公交三公司提供了“补救”措施：在“女性专车”发车一分钟后，再发一班正常车次紧跟其后。

尽管存在争议，但郑州市公交三公司并不打算停开“女性专车”。车队有关负责人告诉记者，906路“女性专车”目前运营稳定，乘客主要是上班的女性白领、带小孩的年轻妈妈和一些孕期女性。“今后还会根据情况，加派一名司机，一天早晚发4班专车。而且，‘女性专车’还可能会在其他线路上进行推广。”

郑州大学公共管理学院社会学系教授纪德尚认为，开通“女性专车”考虑到了哺乳期、孕期女性乘车的不便，值得肯定。但从长远考虑，车厢拥挤涉及城市交通规划、道路建设等诸多源头性问题，需要在城市交通规划建设中下好“一盘棋”。