在2017年的“春运战场”上，武汉铁路局有这样一群“90后”的年轻人，用他们的阳光、热情、坚守，为“平安春运、有序春运、温馨春运”默默奋斗着。

1月24日凌晨3点40分，从广州南开往武汉的夜行高铁G4674次动车组缓缓驶进武汉动车段存车线，已值乘10个小时武汉乘务队随车机械师谢洪亮匆忙地用冷水洗了把脸，尽可能地让自己看起来精神一点。这一天，他产后才4个多月的妻子杜鹏鹏正好值夜班，在值乘完当趟高铁后，终于又可以和妻子见上一面了。家住河北邯郸的杜鹏鹏在乘务调度的岗位上已经干了5个年头。春运期间，她常常要从晚上7点一直忙到早上8点，不仅要为60余名随车机械师整理随车乘务工具、准备乘务揭示，还要检查数百个作业录音和照片。

凌晨3点50分，谢洪亮来到乘务大厅开始办理退乘手续，他看见了满脸疲惫但还在为他细心清点随车工具的杜鹏鹏。两人的独处时间只有短短5分钟。就在杜鹏鹏拿起工具包准备转身放在调度大厅的工具柜上时，谢洪亮情不自禁地说：“媳妇辛苦了，我等你一起下班，一起回家陪女儿！”“好的！你先去休息一下吧！”这一句平常的对白，却被两人看作最最甜蜜的情话。

“行李放在中铺，回家人多，大家把通道让出来，互相理解一下。”这是武汉电务段“90后”列车员沈洋在春运中说得最多的话。沈洋个儿高嗓门大，行李摆放、安全宣讲、旅客冲突、服务解释等都离不开他的大嗓门，不管出现怎样的情况他总能处理得很好。几趟下来，他的嗓子已经嘶哑，队长黄华给他润喉药并让其休息一趟，他却说，轻伤不下火线。

同样作为“90后”的信阳电务段于昌荣，这是他第一次担任客车乘务员。面对新岗位，他相信只有用真心善待旅客、尽力提供帮助，才能为旅客提供“平安、有序、温馨”的服务。他严格落实春运乘务工作标准，开门挂牌、放好脚踏板、拉好警示带、立岗、查票、检查锁闭车门、安置旅客、整理行李、打扫卫生，规范有序地做好每一项工作。

来自江岸车辆段的“90后”程龙辉，今年第一次参加春运临客值乘。作为“铁二代”的他，从父母那里就知道了春运的艰辛，也懂得春节返家的旅客们更需要关爱和温暖。在列车值乘中，了解到部分旅客对换乘车次不了解的实际情况，他灵机一动，把自己手机上下载的列车时刻查询软件，用微信、蓝牙等传输方式，传递给需要的旅客，方便了换乘旅客及时掌握换乘车次信息。（罗南信 王琪 周明 王斌）