5月1日，济南轨道交通3号线关键控制性工程济南东车辆段一标主体结构实现封顶。3号线车辆段具有建设规模大、科技工艺新、安全风险高、施工难度大等特点，承建其一标施工任务的中铁上海局和济南四建，运用“十字劲性柱”等新技术新工艺，解决了诸多难题，提高了施工速度。图为施工现场。 芦唐 李程摄